Heartland Trailer avariate de vânzare
5 loturi de Heartland Trailer avariate de la IAA și Copart. · Prețuri de la 568 USD la 2.274 USD

IAA USA
2022 HEARTLAND RV TRAILER
5SFPB3525NE****** · 45992696
Other
- Avarie principală
- Hail
- Locație de depozitare
- Corpus Christi (Texas)
Licitație neprogramată
Încă fără oferte

IAA Canada
2012 HEARTLAND TRAILER
5SFCG3822CE****** · 12702473
- Avarie principală
- Left Side
- Locație de depozitare
- Acheson, AB
- Stare
- Nu pornește
29 sept. 2026
Ultima licitație
CA$2.400

IAA USA
2021 HEARTLAND TRAILER
5SFEB2726ME****** · 45733442
Other
- Avarie principală
- Front End
- Locație de depozitare
- Boise (Idaho)
- Stare titlu
- Salvage
16 oct. 2026
Încheiat

IAA Canada
2011 HEARTLAND TRAILER
5SFSG3226BE232612 · 12607902
- Avarie principală
- Left Side
- Locație de depozitare
- St-Nicolas, QC
- Stare titlu
- PartsOnly
- Stare
- Pornește și merge
9 iun. 2026
Ultima licitație
CA$800

IAA Canada
2015 HEARTLAND TRAILER
5SFEB3324FE****** · 12618146
- Avarie principală
- Right Side
- Locație de depozitare
- Sexsmith, AB
- Stare
- Nu pornește
5 iun. 2026
Ultima licitație
CA$3.200
Acestea sunt toate cele 5 loturi.
Date de preț Heartland Trailer
- Ofertă mediană
- 1.705 USD
- Ofertă medie
- 1.516 USD
- Interval oferte
- 568 USD – 2.274 USD
- Cea mai frecventă avarie
- Left Side · 40%
Pe baza a 5 loturi arhivate — normalizat în USD, ultima ofertă observată (nu un preț de vânzare garantat).
Cu cât se vinde un Heartland Trailer avariat?
În 5 loturi Heartland Trailer avariate, oferta câștigătoare mediană este 1.705 USD, iar media este 1.516 USD (interval 568 USD până la 2.274 USD). Valoarea de piață înainte de daună este în medie —. Prețurile sunt normalizate în USD (IAA și Copart); valoarea unui lot vândut este ultima ofertă observată, nu un preț de vânzare garantat.
Ce avarii au de obicei loturile Heartland Trailer avariate?
Din 5 loturi Heartland Trailer cu tip de avarie înregistrat în arhiva noastră, cele mai frecvente avarii principale sunt: Left Side (40%), Right Side (20%), Hail (20%).
