Аварийный 1997 Chevrolet Blazer на продажу

Просмотрите 8 аварийных автомобилей 1997 Chevrolet Blazer от IAA и Copart — живые аукционы и завершённые продажи, с фото, VIN, повреждениями и последней ставкой.

Фильтры (3)

Фильтры

Текущие и архив8 Текущие1 Архив7

Только «Купить сейчас»Чистый титул На ходу С ключами ≤ 100k миль Заканчивается сегодня Ближайшие 48 часов На этой неделе Лёгкий ремонт Безусловная продажа (побеждает высшая ставка)

8 результатов

Список Сетка Карта

За последние 7 дней подходящих лотов не было — вы узнаете о первомСбросить фильтры

Показать оценку полной стоимости

Ожидается

Copart USA

1997 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13WXV2238293 · 55905706

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · AUTOMATIC

Пробег: 128 087 mi (206 136 km)
Основное повреждение: Front End
Место хранения: Billings, MT
Статус: На ходу

Аукцион не назначенСтоимость до повреждений US$4 628

Завершено

IAA USA

1997 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W6V2****** · 46293000

4.3L V-6 regular , 190HP · 6 cyl · Four Wheel Drive · Automatic

Основное повреждение: Normal Wear & Tear
Место хранения: Orlando-North (Florida)

Завершено

Завершено

Copart USA

1997 CHEVROLET BLAZER

1GNCS13W6V2171478 · 67684516

4.3L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Пробег: 250 815 mi (403 648 km)
Продавец: GEICO
Основное повреждение: Front End
Место хранения: Tulsa, OK
Статус титула: Salvage

Последняя ставка US$15016 окт. 2026 г.Стоимость до повреждений US$2 898Ремонт 132% стоимости

Завершено

IAA Canada

1997 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W2V2****** · 40090061

4.3L V6 FI OHV 12V F2 · Auto

Пробег: 386434 km
Основное повреждение: Right Side
Место хранения: Victoria, BC
Статус титула: Repairable
Статус: Не заводится

Завершено5 окт. 2026 г.

Завершено

Copart USA

1997 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W3V2186120 · 67606016

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · AUTOMATIC

Пробег: 118453 mi (190 632 km)
Основное повреждение: Front End
Место хранения: Concord, NC
Статус титула: Salvage

Последняя ставка US$1751 окт. 2026 г.Стоимость до повреждений US$3 189Ремонт 265% стоимости

Завершено

IAA USA

1997 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W4V2****** · 46181097

4.3L V-6 190HP · 6 cyl · Four Wheel Drive · Automatic

Пробег: 153680 mi (247 324 km)
Основное повреждение: Normal Wear & Tear
Место хранения: San Diego (California)
Статус титула: Clear
Статус: На ходу

Завершено28 сент. 2026 г.

Завершено

Copart USA

1997 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W4V2189737 · 63231696

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · AUTOMATIC

Пробег: 244 010 mi (392 696 km)
Продавец: State Farm Insurance
Основное повреждение: Front End
Место хранения: Elgin, IL
Статус титула: Salvage
Статус: На ходу

Последняя ставка US$22522 сент. 2026 г.Стоимость до повреждений US$3 096

Завершено

Copart USA

1997 CHEVROLET BLAZER

1GNCS13W0V2195131 · 65545926

4.3L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Пробег: 289 057 mi (465 192 km)
Продавец: GEICO
Основное повреждение: Minor Dent/Scratches
Место хранения: Orlando, FL
Статус титула: Rebuilt

Последняя ставка US$32525 авг. 2026 г.Стоимость до повреждений US$1 626

Это все 8 лотов.

Данные о ценах 1997 Chevrolet Blazer

Медианная ставка: 175 $
Средняя ставка: 175 $
Диапазон ставок: 175 $ – 175 $
Ср. рыночная стоимость: 3 087 $

На основе 8 архивных лотов — нормализовано в USD, последняя наблюдаемая ставка (не гарантированная цена продажи).

Отзывные кампании и краш-тесты

7 отзывных кампаний зарегистрировано

EXTERIOR LIGHTINGапр. 2009 г.
SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
Устранение: SABERSPORT WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REFUND FOR THE NONCOMPLIANT COMBINATION LAMPS. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 11, 2009. OWNERS MAY CONTACT SABERSPORT AT 1-909-598-7589.
EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTSмарт 2006 г.
CERTAIN ANZO COMBINATION HEADLAMP ASSEMBLIES SOLD AS REPLACEMENT LAMPS FOR USE ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES. SOME COMBINATION LAMPS ARE NOT EQUIPPED WITH AMBER SIDE REFLECTORS WHICH FAIL TO CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT."
Устранение: ANZO WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE HEADLAMPS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN MAY 9, 2006. OWNERS MAY CONTACT ANZO USA AT 909-468-3688.
SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:UPPER BALL JOINTиюнь 2001 г.
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES ORIGINALLY SOLD IN OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATES OF CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, AND WISCONSIN, AND IN THE DISTRICT OF COLUMBIA. FAILURE OF AN UPPER CONTROL ARM BALL JOINT ASSEMBLY COULD OCCUR DUE TO CORROSION.
Устранение: DEALERS WILL REPLACE BOTH UPPER BALL JOINTS. OWNER NOTIFICATION BEGAN SEPTEMBER 4, 2001. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, GMC AT 1-800-462-8782, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537.

Показать ещё 4 кампании

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:UPPER BALL JOINTдек. 2001 г.
THIS IS NOT A SAFETY RECALL IN ACCORDANCE WITH THE SAFETY ACT. HOWEVER, IT IS DEEMED A SAFETY IMPROVEMENT CAMPAIGN BY THE AGENCY. VEHICLE DESCRIPTION: 1996-1997 4-WHEEL DRIVE CHEVROLET BLAZER, GMC JIMMY, AND OLDSMOBILE BRAVADA SPORT UTILITY VEHICLES. SOME OWNERS HAVE HAD TO PAY FOR REPLACEMENT OF THE UPPER BALL JOINTS THAT HAVE SEPARATED. GM IS PROVIDING A SPECIAL POLICY TO THESE OWNERS TO COVER UPPER BALL JOINT REPLACEMENT IF THE CUSTOMER FOLLOWED THE RECOMMENDED MAINTENANCE SCHEDULE FOR THE CHASSIS LUBRICATION AND THE VEHICLE STILL REQUIRED THE REPLACEMENT OF THE UPPER BALL JOINTS DUE TO SEPARATION.
Устранение: GM HAS DECIDED TO CONDUCT A CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN TO REPLACE THE UPPER BALL JOINTS ON AFFECTED VEHICLES. THIS SPECIAL POLICY IS FOR A PERIOD OF 8 YEARS OR 100,000 MILES, WHICHEVER OCCURS FIRST, FROM THE DATE THE VHEICLE WAS ORIGINALLY PLACED IN SERVICE, REGARDLESS OF OWNERSHIP. THE UPPER BALL JOINT REPLACEMENT, DUE TO SEPARATION, WILL BE MADE AT NO CHARGE TO THE CUSTOMER DURING THIS PERIOD. OWNERS CAN CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, GMC AT 1-800-862-4389, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537, CONCERNING THIS PROGRAM.
SEAT BELTS:FRONT:BUCKLE ASSEMBLYмарт 2003 г.
CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES WERE BUILT WITH A DRIVER'S SEAT BELT BUCKLE ASSEMBLY THAT CONTAINS AN ENERGY-ABSORBING LOOP. SUSTAINED LOADS OF SUFFICIENT MAGNITUDE AND DURATION ON THE BELT IN SEVERE CRASHES COULD FULLY DEPLOY THE BUCKLE ENERGY-ABSORBING LOOP, INTRODUCING A TOTAL OF 10 ADDITIONAL INCHES OF WEBBING INTO THE SEAT BELT SYSTEM. THE FREE FALLING LATCH PLATE USED IN THIS SYSTEM MAY ALLOW WEBBING TO DYNAMICALLY DISTRIBUTE BETWEEN THE LAP AND SHOULDER BELT AS THE DRIVER'S POSITION CHANGES DURING A MULTIPLE ROLLOVER EVENT.
Устранение: DEALERS WILL REPLACE THE ENERGY-ABSORBING SEAT BELT ASSEMBLIES WITH ONE THAT DOES NOT HAVE THE ENERGY-ABSORBING LOOP. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON AUGUST 8, 2003. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, GMC AT 1-800-462-8782, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537.

По данным NHTSA (США) — по модельному году, марке и модели, а не по этому конкретному автомобилю. Отзыв мог быть уже выполнен; уточните у продавца или дилера по VIN.

По году выпуска

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1988 1983

За сколько продаётся аварийный 1997 Chevrolet Blazer?

По 8 аварийным лотам 1997 Chevrolet Blazer медианная выигрышная ставка — 175 $, средняя — 175 $ (диапазон от 175 $ до 175 $). Рыночная стоимость до повреждения в среднем 3 087 $. Цены нормализованы в USD (IAA и Copart); значение по проданному лоту — последняя наблюдаемая ставка, а не гарантированная цена продажи.