Аварийные Thmc 24SX Motorhome на продажу
3 лотов аварийных Thmc 24SX Motorhome с IAA и Copart. · Цены от 1 800 $ до 29 000 $

Copart USA
2003 THMC 24SX MOTORHOME
1FDXE45S33HA49289 · 57949796
6.8L 10 · 10 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC
- Пробег
- 55950 mi (90 043 km)
- Основное повреждение
- Front End
- Место хранения
- Sacramento, CA
- Статус титула
- Salvage
- Статус
- Двигатель заводится
Стоимость до повреждений US$12 360
8 окт. 2026 г.
Последняя ставка
US$15

Copart USA
2002 THMC 24SX MOTORHOME
1FDXE45S12HA16371 · 60527366
6.8L 10 · 10 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC
- Пробег
- 25474 mi (40 996 km)
- Основное повреждение
- Top/Roof
- Место хранения
- Phoenix, AZ
- Статус титула
- Salvage
- Статус
- Двигатель заводится
Стоимость до повреждений US$15 480
20 авг. 2026 г.
Последняя ставка
US$1 800

Copart USA
2014 THMC 24SX MOTORHOME
4UZAAJDT8ECFP6449 · 64729046
6.7L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC
- Пробег
- 0 mi
- Основное повреждение
- Water/Flood
- Место хранения
- West Palm Beach, FL
- Статус титула
- Salvage
- Статус
- На ходу
20 окт. 2026 г.
Последняя ставка
US$4 600
Это все 3 лотов.
Данные о ценах Thmc 24SX Motorhome
- Медианная ставка
- 1 800 $
- Средняя ставка
- 15 400 $
- Диапазон ставок
- 1 800 $ – 29 000 $
- Ср. рыночная стоимость
- 30 713 $
- Самое частое повреждение
- Front End · 50%
На основе 4 архивных лотов — нормализовано в USD, последняя наблюдаемая ставка (не гарантированная цена продажи).
За сколько продаётся аварийный Thmc 24SX Motorhome?
По 3 аварийным лотам Thmc 24SX Motorhome медианная выигрышная ставка — 1 800 $, средняя — 15 400 $ (диапазон от 1 800 $ до 29 000 $). Рыночная стоимость до повреждения в среднем 30 713 $. Цены нормализованы в USD (IAA и Copart); значение по проданному лоту — последняя наблюдаемая ставка, а не гарантированная цена продажи.
Какие повреждения обычно имеют аварийные Thmc 24SX Motorhome?
Из 3 лотов Thmc 24SX Motorhome с указанным типом повреждения в нашем архиве самые частые основные повреждения: Front End (50%), Water/Flood (25%), Top/Roof (25%).
