استيراد سيارة من الولايات المتحدة وكندا إلى أوكرانيا

نعم. معظم القطع لا يمكن المزايدة عليها إلا برخصة تاجر، لذا يزايد المشترون في الخارج عبر وسيط مرخّص يشتري السيارة لهم ويرتّب التصدير.

السيارة العاملة بالبنزين أو الديزل المستوردة إلى أوكرانيا تدفع رسومًا جمركية 10% على قيمتها الجمركية وضريبة إنتاج محددة باليورو: معدّل أساسي لكل لتر من سعة المحرك (50 € للبنزين حتى 3.0 لتر، و100 € فوقها؛ 75 € للديزل حتى 3.5 لتر، و150 € فوقها)، مضروبًا في سعة المحرك باللتر وفي عمر السيارة بالسنوات الكاملة، من 1 إلى 15. يُحسب العمر من سنة التصنيع، التي قد تسبق سنة الطراز الأمريكية بعام، فقد يخرج التقدير أقل بدرجة. ثم تُفرض ضريبة قيمة مضافة 20% على القيمة شاملة الرسوم وضريبة الإنتاج. أما السيارة الكهربائية فلا تدفع رسومًا، وتدفع ضريبة إنتاج 1 € لكل kWh من سعة البطارية وضريبة قيمة مضافة 20%.

احسب أسبوعًا إلى أسبوعين للدفع والسحب إلى الميناء، ثم أربعة إلى ثمانية أسابيع للشحن وبضعة أيام للتخليص الجمركي.

غالبًا نعم، بعد إصلاحها واجتيازها الفحص الفني الذي يشترطه بلدك. تختلف القواعد حسب البلد ونوع الضرر، فتحقق من جهة التسجيل قبل أن تزايد.

يراقب Copart وIAA لعمليات بحثك المحفوظة وينبهك لحظة إدراج سيارة مطابقة، مع سجل البيع وتقديرات الرسوم وتفاصيل VIN لكل قطعة.