Unfall-2016 Peterbilt 348 zu verkaufen

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Bevorstehend

Copart USA

2016 PETERBILT 348

2NP3LJ9X5GM346299 · 72249116

8L 6 · 6 cyl · 6X4 · AUTOMATIC

Kilometerstand: 171.002 mi (275.201 km)
Hauptschaden: Rollover
Lagerort: Cicero, IN
Titelstatus: Salvage

Auktion noch nicht angesetztVorschadenswert US$80.042

Beendet

Copart USA

2016 PETERBILT 348

2NP3LJ0X9GM329650 · 68831216

8.9L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Kilometerstand: 0 mi
Hauptschaden: Minor Dent/Scratches
Lagerort: Woodhaven, MI
Titelstatus: Salvage

Letztes Gebot US$5.10013. Okt. 2026

Beendet

Copart USA

2016 PETERBILT 348

2NP3LJEX9GM343640 · 67763995

AUTOMATIC

Kilometerstand: 0 mi
Hauptschaden: Rear End
Lagerort: Charles City, VA
Titelstatus: Salvage

Beendet22. Sept. 2026Vorschadenswert US$90.478

Beendet

Copart USA

2016 PETERBILT 348

2NP3LJ0X9GM329650 · 63390206

8.9L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Kilometerstand: 0 mi
Hauptschaden: Minor Dent/Scratches
Lagerort: Woodhaven, MI

Letztes Gebot US$4.6501. Sept. 2026

Beendet

IAA USA

2016 PETERBILT 348

2NP3LJ0X7GM****** · 45090830

Diesel

Kilometerstand: 100508 mi (161.752 km)
Hauptschaden: Normal Wear & Tear
Lagerort: Specialty Division
Status: Läuft & fährt

Beendet

Beendet

IAA Canada

2016 PETERBILT 348

2NP3LJ0X4GM304574 · 12601908

8.9L 6 · Auto

Kilometerstand: 130890 Km
Hauptschaden: Roll Over
Lagerort: Rockyview, AB
Titelstatus: PartsOnly
Status: Startet nicht

Beendet8. Juli 2026

Das sind alle 6 Fahrzeuge.

2016 Peterbilt 348 Preisdaten

Gebot (Median): 6.000 $
Durchschnittsgebot: 9.150 $
Gebotsspanne: 6.000 $ – 12.300 $
Ø Marktwert: 85.260 $

Basierend auf 6 archivierten Fahrzeugen — in USD normalisiert, zuletzt beobachtetes Gebot (kein garantierter Verkaufspreis).

Rückrufe und Crashtest-Bewertungen

4 Rückrufaktionen verzeichnet

STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLYSept. 2017
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2016 Peterbilt 220, 320, 325, 330, 337, 348, 365, 367, 382, 384, 386, 389, 389G, 567, 579 and 587 trucks and Kenworth K170, T170, T270, T370, T440, T470,T660, T680, T800, T880, and W900 trucks equipped with certain Spicer D or E series steer axles. The castellated nut on the steer axles may not be properly torqued, allowing the tie rod to loosen.
Abhilfe: PACCAR will notify owners, and dealers will inspect the torque of the castellated nut and tie rod, tightening it as necessary. If the tie rod stud and knuckle on units cannot be sufficiently torqued, the dealer will replace the knuckle and tie rod end assembly, free of charge. The recall began on November 13, 2017. Owners may contact Peterbilt customer service at 1-940-591-4000 or Kenworth customer service at 1-425-828-5000. PACCAR's number for this recall is P817-C.
TIRESNov. 2015
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain model year 2009-2010 Peterbilt 340, 2010, 2012, and 2015-2016 Peterbilt 337, 2010 Peterbilt 335, 2011-2016 Peterbilt 348, 2009 and 2011-2016 Peterbilt 365, 2009 and 2012-2013 Peterbilt 386, 2009-2015 Peterbilt 388, 2015-2016 Peterbilt 389, and 2015 Peterbilt 567 auto hauler vehicles. The affected trucks are equipped with Michelin 295/60R22.5 XZA-2 front tires that have a speed rating less than the vehicle is governed to.
Abhilfe: Peterbilt will notify owners, and dealers will reprogram the engine's vehicle speed parameters to limit the maximum vehicle speed to the tire speed rating, free of charge. The recall began on January 4, 2016. Owners may contact Peterbilt customer service at 1-940-591-4000. PACCAR's number for this recall is 1115P.
ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION:MODULESept. 2015
Paccar Incorporated (Paccar) is recalling certain model year 2016 Kenworth T370, T660, T680, T800, T880, and W900 vehicles manufactured July 31, 2015, to August 12, 2015, and 2016 Peterbilt 337, 348, 365, 367, 382, 386, 389, 567, 579, and 587 vehicles manufactured August 4, 2015, to August 12, 2015. In the affected vehicles, the Engine Control Module (ECM) may short circuit, causing the engine to stall without warning.
Abhilfe: PACCAR will notify owners, and dealers will replace the defective engine control modules, free of charge. The recall began on October 22, 2015. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5000 or Peterbilt customer service at 1-940-591-4000. Paccar's numbers for this recall are 15KWM (Kenworth) and 915-L (Peterbilt).

1 weiteren Rückruf anzeigen

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)Apr. 2020
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2008-2019 Peterbilt 330, 335, 337, 340, 348, 365, 367, 384, 386, 387, 388, 389, 567, 579 and 587 vehicles and 2008-2020 Kenworth T170, T270, T370, T660, T680, T800, T880, and W900 vehicles equipped with NAMUX Software. In the event that the Anti-lock Brake System (ABS) loses battery and/or ignition power to the controller, the dash warning light for the ABS may not illuminate to warn the driver of the loss of ABS. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 121, "Air Brake Systems," and 136, "Electronic Stability Control System on Heavy Vehicles."
Abhilfe: PACCAR will notify owners, and dealers will update the NAMUX software within the cab control module, free of charge. PACCAR issued owners an interim notification on June 4, 2020. The recall began May 26, 2020. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 or Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's number for this recall is 20pbc AND 20KWB.

Von der US-Behörde NHTSA, nach Modelljahr, Marke und Modell — nicht für genau dieses Fahrzeug. Ein Rückruf kann bereits behoben sein; fragen Sie den Verkäufer oder einen Händler mit der VIN.

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Wie viel kostet ein Unfall-2016 Peterbilt 348?

Über 6 Unfall-2016 Peterbilt 348-Fahrzeuge liegt das mittlere Höchstgebot bei 6.000 $ und der Durchschnitt bei 9.150 $ (Spanne 6.000 $ bis 12.300 $). Der Marktwert vor Schaden beträgt im Schnitt 85.260 $. Die Preise sind in USD normalisiert (IAA und Copart); der Wert eines verkauften Fahrzeugs ist das zuletzt beobachtete Gebot, kein garantierter Verkaufspreis.