Comparación
Copart vs IAA: ¿qué subasta de salvamento te conviene?
Copart e IAA (IAAI) son las dos mayores redes de subastas de vehículos siniestrados de Norteamérica. Así se comparan en cobertura, monedas, tipos de título y pujas, y cómo vigilar ambas a la vez.
Copart
Copart organiza subastas en línea de vehículos siniestrados y con título limpio en EE. UU., Canadá, Reino Unido y Alemania, con opción de compra inmediata en muchos lotes. Las pujas son en gran parte virtuales (VB3) y abiertas a miembros registrados, con acceso para concesionarios en vehículos de título restringido.
IAA
IAA (Insurance Auto Auctions) vende vehículos de pérdida total y siniestrados de aseguradoras en EE. UU., Canadá y Reino Unido. Ofrece subastas en vivo y pre-puja además de compra inmediata, con informes de estado detallados en muchos lotes.
- Cobertura
- CopartEE. UU., Canadá, Reino Unido, AlemaniaIAAEE. UU., Canadá, Reino Unido
- Monedas
- CopartUSD · CAD · GBP · EURIAAUSD · CAD · GBP
- Comisiones del comprador
- CopartComisión del comprador por tramos según el precio de venta, más tasas de acceso, medioambientales y de puja por internet. Los compradores sin licencia pagan una comisión de intermediación.IAAComisión del comprador por tramos según el precio de venta, más una tasa de puja por internet y tasas de servicio y medioambientales. Acceso mediante intermediario para compradores sin licencia.
- Quién puede comprar
- CopartRegistro público en la mayoría de las regiones; algunos estados de EE. UU. y tipos de título son solo para concesionarios o requieren un intermediario con licencia. Depósito reembolsable para pujar.IAACuentas públicas y de concesionarios registrados; ciertos estados y marcas de título requieren licencia de concesionario o intermediario. Depósito reembolsable para pujar.
- Tipos de título
- CopartCódigos de título DMV (salvamento, limpio, no reparable…)IAACon marca/sin marca (salvamento, reparable, solo piezas)
- Pujas
- CopartPre-puja virtual + en vivo, compra inmediataIAAEn vivo + pre-puja, compra inmediata
Las dos casas en cifras
Lo que nuestro propio catálogo tiene ahora mismo de cada casa en EE. UU.: las mismas fotos, VIN y pujas con las que se construyen las páginas de este sitio.
| Copart | IAA | |
|---|---|---|
| Lotes en curso con fotos | 136.538 | 162.555 |
| Depósitos con inventario en curso | 345 | 349 |
| Puja actual mediana | 3600 US$ | 2250 US$ |
| Proporción con precio de compra inmediata | 19% | 20% |
Del catálogo de SalvageAlert, fuentes de EE. UU., actualizado a lo largo del día. La puja mediana se calcula sobre los lotes con puja, en US$.
La misma puja en las dos casas
Puja más tarifas de comprador para un lote de EE. UU., puja previa, comprador estándar, antes de impuestos: las mismas entradas en ambas columnas. Abre una cifra para cambiar cualquiera.
| Puja ganadora | Copart USA | IAA USA | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 2500 US$ | 3333 US$ (833 US$ en tarifas) | 3350 US$ (850 US$ en tarifas) | Copart 17 US$ más barata |
| 5000 US$ | 6058 US$ (1058 US$ en tarifas) | 6025 US$ (1025 US$ en tarifas) | IAA 33 US$ más barata |
| 10.000 US$ | 11.203 US$ (1203 US$ en tarifas) | 11.280 US$ (1280 US$ en tarifas) | Copart 77 US$ más barata |
| 20.000 US$ | 21.843 US$ (1843 US$ en tarifas) | 21.780 US$ (1780 US$ en tarifas) | IAA 63 US$ más barata |
Tablas de tarifas publicadas en los tramos de hoy. Compradores con licencia, pujas en directo, compras Buy Now y el impuesto estatal cambian los totales; la calculadora tiene todos los ajustes.
Conoce el coste total antes de pujar
Nuestra calculadora suma todas las partidas de comprador, acceso, medioambientales e impuestos de ambas casas, en tu mercado y moneda.
¿Cuál deberías usar?
La mayoría de los compradores serios vigilan ambas. Aquí va la versión corta.
Inclínate por Copart si…
Quieres el inventario más amplio de EE. UU. junto con Reino Unido y Alemania, y te manejas bien con sus niveles de membresía y el acceso por intermediario.
Inclínate por IAA si…
Te centras en el salvamento de aseguradoras de EE. UU. y Canadá y prefieres la red de sucursales y la estructura de subastas de IAA.
Vigila ambas con SalvageAlert
Un único feed de avisos de IAA y Copart significa que nunca tienes que elegir bando ni pierdes un lote por estar en el sitio equivocado.
Glosario de marcas de título
La marca del título decide qué puedes hacer con el coche y cuánto vale. Lo esencial:
- Limpio / sin marca
- Sin marca de siniestro total ni de daños en el registro. Se titula y matricula con normalidad, sin inspección adicional.
- Siniestrado (salvage)
- Una aseguradora lo declaró siniestro total. No se puede conducir ni matricular hasta repararlo y pasar una inspección estatal de salvamento.
- Reconstruido
- Un vehículo siniestrado que se reparó y pasó la inspección. Vuelve a ser apto para circular, pero la marca de reconstruido permanece en el título y afecta a la reventa.
- Inundación / daño por agua
- Dañado por sumersión. Conlleva riesgo eléctrico y de corrosión a largo plazo aunque tenga buen aspecto, y se marca en consecuencia.
- Chatarra / solo piezas
- Con daños tan graves que el vehículo solo puede desguazarse para piezas. Nunca podrá volver a titularse para circular.
No elijas: vigila ambas
SalvageAlert monitoriza Copart (Canadá, EE. UU., Reino Unido, Alemania), IAA (Canadá, EE. UU. y Reino Unido) desde un solo panel. Guarda una búsqueda una vez y recibe una alerta instantánea por Telegram o push en cuanto un coche coincidente se publique en cualquiera de las plataformas, con una calculadora de tarifas que normaliza cada precio a tu moneda.
¿Es más barato Copart o IAA?
Ninguno es siempre más barato: el coste final depende de la puja ganadora más las tarifas de comprador de cada plataforma, que aumentan con el precio y varían según el estado y el tipo de título. La calculadora de tarifas de SalvageAlert muestra el coste total real lado a lado para comparar de igual a igual.
¿Puedo pujar en Copart e IAA sin licencia de concesionario?
Ambas permiten a los miembros registrados pujar por muchos lotes con título limpio y de salvamento, pero los títulos restringidos o no reparables suelen requerir un concesionario con licencia o un corredor en tu estado. Las normas varían según la ubicación, así que revisa los requisitos del lote antes de pujar.
