Importar um carro dos EUA e do Canadá para a Itália

Sim. Na maioria dos lotes só é possível dar lances com licença de revendedor, então compradores do exterior usam um corretor licenciado, que compra o carro por eles e organiza a exportação.

Um carro importado para a Itália de fora da UE paga imposto de importação sobre o valor aduaneiro: o preço mais as taxas do leilão e o transporte até a UE. A alíquota depende de onde o carro foi fabricado, não de onde foi vendido: 0% para um carro fabricado nos EUA ou no Canadá com comprovação de origem (no caso dos fabricados nos EUA, desde 1º de julho de 2026 e apenas se enviados diretamente dos EUA) e 10% nos demais casos. Em seguida incide 22% de IVA sobre o valor com o imposto de importação incluído. O registro na Itália acrescenta o imposto provincial (IPT) e, para carros com altas emissões de CO₂, o ecomalus; nenhum dos dois está incluído na calculadora.

Conte com uma a duas semanas para pagamento e transporte até o porto, depois quatro a oito semanas de frete marítimo e alguns dias de desembaraço aduaneiro.

Muitas vezes sim, depois de reparado e aprovado na inspeção técnica exigida no seu país. As regras variam conforme o país e o tipo de dano, então consulte o órgão de registro antes de dar lances.

Ele monitora a Copart e a IAA para suas buscas salvas e avisa você assim que um carro compatível é anunciado, com histórico de vendas, estimativa de taxas e dados do VIN em cada lote.