Аварийные Sun Valley на продажу
4 лотов аварийных Sun Valley с IAA и Copart — активные аукционы и завершённые продажи. · Цены от 2 000 $ до 10 000 $

Copart USA
1990 SUN VALLEY RECREATIONAL VEHICLE (RV)
1K222AK19LB229046 · 71254186
КлючиNONE
- Пробег
- 0 mi
- Основное повреждение
- Burn - Interior
- Место хранения
- Nampa, ID
- Статус титула
- Salvage
Стоимость до повреждений US$7 000
Аукцион не назначен
Ставок пока нет

Copart USA
2015 SUN VALLEY RECREATIONAL VEHICLE (RV)
5ZWTSRE24F1005227 · 70975146
UNKNOWNUNKNOWNUNKNOWN
- Пробег
- 0 mi
- Основное повреждение
- All Over
- Место хранения
- Grantville, PA
- Статус титула
- Salvage
Стоимость до повреждений US$17 891
22 окт. 2026 г.
Последняя ставка
US$625
3% от стоимости

Copart USA
2001 SUN VALLEY SUN-LITE
01H8292 · 69407036
NONE
- Пробег
- 0 mi
- Основное повреждение
- Minor Dent/Scratches
- Место хранения
- Helena, MT
- Статус титула
- Salvage
6 окт. 2026 г.
Последняя ставка
US$125

IAA USA
2013 SUN VALLEY OTHER
1S9CB482XDP****** · 45898652
Other
- Основное повреждение
- Unknown
- Место хранения
- Specialty Division
- Статус титула
- Clear
7 окт. 2026 г.
Завершено
Это все 4 лотов.
Данные о ценах Sun Valley
- Медианная ставка
- 2 000 $
- Средняя ставка
- 6 000 $
- Диапазон ставок
- 2 000 $ – 10 000 $
- Ср. рыночная стоимость
- 12 446 $
- Самое частое повреждение
- Unknown · 25%
На основе 4 архивных лотов — нормализовано в USD, последняя наблюдаемая ставка (не гарантированная цена продажи).
Модели
За сколько продаётся аварийный Sun Valley?
По 4 аварийным лотам Sun Valley медианная выигрышная ставка — 2 000 $, средняя — 6 000 $ (диапазон от 2 000 $ до 10 000 $). Рыночная стоимость до повреждения в среднем 12 446 $. Цены нормализованы в USD (IAA и Copart); значение по проданному лоту — последняя наблюдаемая ставка, а не гарантированная цена продажи.
Какие повреждения обычно имеют аварийные Sun Valley?
Из 4 лотов Sun Valley с указанным типом повреждения в нашем архиве самые частые основные повреждения: Unknown (25%), Minor Dent/Scratches (25%), Burn - Interior (25%).
