Peterbilt 548 Unfallwagen kaufen
12 Peterbilt 548 Unfallwagen von IAA und Copart. · Preise von 56.500 $ bis 115.000 $
IAA USA
IAA USA2025 PETERBILT 548
2NP8XJ0X8SM****** · 42459852
Schlüssel6 cylRear Wheel DriveDiesel
- Kilometerstand
- 11.514 mi (18.530 km)
- Hauptschaden
- Normal Wear & Tear
- Lagerort
- Phoenix (Arizona)
Auktion noch nicht angesetzt
Noch keine Gebote
IAA USA
2025 PETERBILT 548
2NP8XJ0X9SM****** · 42460863
Schlüssel6 cylRear Wheel DriveDiesel
- Kilometerstand
- 1.849 mi (2.976 km)
- Hauptschaden
- Normal Wear & Tear
- Lagerort
- Phoenix (Arizona)
- Status
- Läuft & fährt
Auktion noch nicht angesetzt
Noch keine Gebote
IAA USA
2025 PETERBILT 548
2NP8XJ0X4SM****** · 42460864
Schlüssel6 cylRear Wheel DriveDiesel
- Kilometerstand
- 11.456 mi (18.437 km)
- Hauptschaden
- Normal Wear & Tear
- Lagerort
- Phoenix (Arizona)
Auktion noch nicht angesetzt
Noch keine Gebote
Das sind alle 3 Fahrzeuge.
Peterbilt 548 Preisdaten
- Gebot (Median)
- 56.500 $
- Durchschnittsgebot
- 85.750 $
- Gebotsspanne
- 56.500 $ – 115.000 $
- Ø Marktwert
- 218.064 $
- Häufigster Schaden
- Normal Wear & Tear · 42%
Basierend auf 12 archivierten Fahrzeugen — in USD normalisiert, zuletzt beobachtetes Gebot (kein garantierter Verkaufspreis).
Peterbilt 548 nach Baujahr
Archivierte Lose je Baujahr, USD-normalisierter Median des zuletzt beobachteten Gebots.
| Baujahr | Lose | Median-Gebot |
|---|---|---|
| 2025 | 7 | 115.000 $ |
| 2023 | 3 | — |
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Wie viel kostet ein Unfall-Peterbilt 548?
Über 12 Unfall-Peterbilt 548-Fahrzeuge liegt das mittlere Höchstgebot bei 56.500 $ und der Durchschnitt bei 85.750 $ (Spanne 56.500 $ bis 115.000 $). Der Marktwert vor Schaden beträgt im Schnitt 218.064 $. Die Preise sind in USD normalisiert (IAA und Copart); der Wert eines verkauften Fahrzeugs ist das zuletzt beobachtete Gebot, kein garantierter Verkaufspreis.
Welche Schäden haben Peterbilt 548-Unfallfahrzeuge in der Regel?
Von 12 Peterbilt 548-Fahrzeugen mit erfasster Schadensart in unserem Archiv sind die häufigsten Hauptschäden: Normal Wear & Tear (42%), Front End (25%), Rollover (8%).