Importar un coche de EE. UU. y Canadá a Francia
Compra en Copart o IAA, envíalo hasta Le Havre y despáchalo en aduana en Francia. Aquí tienes los pasos y una estimación del coste total.
Cómo funciona
1Encuentra el coche y recibe alertas
Guarda una búsqueda con la marca, el modelo y el presupuesto que quieres. SalvageAlert vigila Copart e IAA y te avisa en cuanto aparece un lote que coincide.
2Puja a través de un agente
En la mayoría de los lotes solo se puede pujar con licencia de comerciante. Un agente de exportación puja por ti, paga la subasta y prepara los documentos de exportación.
3Transporte al puerto de exportación
El coche se remolca desde el recinto de la subasta hasta un puerto como Nueva Jersey, Savannah, Houston o Montreal y se carga en un contenedor compartido.
4Transporte marítimo
El envío hasta Le Havre suele tardar de cuatro a ocho semanas, según la ruta y la rapidez con que se llene el contenedor.
5Aduana y matriculación
A la llegada, un agente de aduanas declara el coche y paga los impuestos de importación. Tras la reparación y la inspección técnica, el coche puede matricularse.
Coches que podrías enviar a Francia esta semana
Lotes en vivo de las subastas norteamericanas con las que trabaja la calculadora, por debajo de un tope en el que aún compensa enviar un coche, con la venta más próxima primero. Abre uno y la calculadora de su página lo cotiza en tu puerta.
Copart USA · LONGVIEW, TX
2014 CHEVROLET TAHOE
FRONT END
Buy now 1600 US$29 oct
Copart USA · FINKSBURG, MD
2012 HONDA CIVIC
AO
Bid 250 US$29 oct
Copart USA · CENTRAL SQUARE, NY
2020 NISSAN ROGUE
FRONT END
Buy now 8900 US$29 oct
Copart USA · ANGOLA, NY
2018 RAM PROMASTER 1500
MECHANICAL
Bid 750 US$29 oct
Copart USA · SPARTANBURG, SC
2016 RAM 1500
FRONT END
Buy now 2700 US$29 oct
Copart USA · BILLINGS, MT
2017 RAM 1500
STRIPPED
Buy now 3900 US$29 oct
Copart USA · COLTON, CA
2019 KIA NIRO
FRONT END
Buy now 2500 US$29 oct
Copart USA · SPARTANBURG, SC
2018 VOLKSWAGEN ATLAS
MINOR DENT/SCRATCHES
Buy now 3400 US$29 oct
Copart USA · LONGVIEW, TXCalculadora del coste total
Introduce una puja para ver cuánto cuesta el coche una vez despachado en aduana. El remolque, el flete y los gastos portuarios vienen con valores habituales que puedes cambiar.
- Puja ganadora
- 5000 US$
- Comisiones de subasta
- 1058 US$
- Remolque al puerto
- 500 US$
- Flete marítimo y seguro
- 1600 US$
- Valor en aduana
- 8158 US$
- Arancel (10 %)
- 816 US$
- IVA (20 %)
- 1935 US$
- Puerto, descarga y agente
- 700 US$
- Coste total estimado
- 11.609 US$≈ 10.427 €
Arancel aplicado: 10 %, sin prueba de origen estadounidense o canadiense.
Solo es una estimación. Confirma las cifras finales con tu agente de aduanas; los tipos de cambio son orientativos.
Impuestos de importación
Un coche importado a Francia desde fuera de la UE paga arancel sobre su valor en aduana: el precio más las comisiones de subasta y el transporte hasta la UE. El tipo depende de dónde se fabricó el coche, no de dónde se vendió: 0 % para un coche fabricado en EE. UU. o Canadá con prueba de origen (en el caso de los fabricados en EE. UU., desde el 1 de julio de 2026 y solo si se envían directamente desde EE. UU.) y 10 % en los demás casos. Después se aplica un 20 % de IVA sobre el valor con arancel incluido. Francia cobra además, en la primera matriculación, un malus ecológico según las emisiones de CO₂ y el peso, que en un motor grande puede superar el precio del coche; no está incluido en la calculadora.
Cuánto cuesta SalvageAlert
Starter cuesta 19,99 € al mes y Unlimited 39,99 € al mes. Los planes se facturan en EUR y puedes empezar con una cuenta gratuita.
Preguntas frecuentes
¿Puedo comprar en Copart o IAA desde el extranjero?
Sí. En la mayoría de los lotes solo se puede pujar con licencia de comerciante, así que los compradores extranjeros pujan a través de un agente autorizado que compra el coche por ellos y organiza la exportación.
¿Cómo se calculan los impuestos de importación?
Un coche importado a Francia desde fuera de la UE paga arancel sobre su valor en aduana: el precio más las comisiones de subasta y el transporte hasta la UE. El tipo depende de dónde se fabricó el coche, no de dónde se vendió: 0 % para un coche fabricado en EE. UU. o Canadá con prueba de origen (en el caso de los fabricados en EE. UU., desde el 1 de julio de 2026 y solo si se envían directamente desde EE. UU.) y 10 % en los demás casos. Después se aplica un 20 % de IVA sobre el valor con arancel incluido. Francia cobra además, en la primera matriculación, un malus ecológico según las emisiones de CO₂ y el peso, que en un motor grande puede superar el precio del coche; no está incluido en la calculadora.
¿Cuánto tarda la entrega?
Cuenta con una o dos semanas para el pago y el transporte al puerto, luego de cuatro a ocho semanas de envío y unos días de despacho de aduanas.
¿Puedo matricular un coche con título salvage?
A menudo sí, una vez reparado y tras superar la inspección técnica que exija tu país. Las normas varían según el país y el tipo de daño, así que consúltalo con la autoridad de matriculación antes de pujar.
¿Cómo ayuda SalvageAlert?
Vigila Copart e IAA para tus búsquedas guardadas y te avisa en cuanto aparece un coche que coincide, con historial de ventas, estimación de comisiones y datos del VIN en cada lote.
Recibe un aviso cuando salga el coche adecuado
Crea una cuenta gratuita, guarda una búsqueda y ve los lotes que coinciden en cuanto aparecen.
El mismo catálogo a través de una API
Lleva cada lote, foto y VIN de IAA y Copart a tus propios anuncios, listas de precios o alertas a clientes — una clave, JSON, sin scraping.