1998 Chevrolet Blazer siniestrado en venta

Explora 8 vehículos 1998 Chevrolet Blazer siniestrados de IAA y Copart — subastas en vivo y ventas finalizadas, con fotos, VIN, daños y última puja.

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8 resultados

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Copart USA

1998 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W1W2143493 · 70841306

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · AUTOMATIC

Odómetro: 0 mi
Vendedor: State Farm Insurance
Daño principal: FRONT END
Ubicación de almacenaje: EBENSBURG, PA
Estado del título: Salvage

22 oct 20260h 00mValor antes del siniestro US$4069

Próximamente

IAA USA

1998 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W0WK****** · 46294373

4.3L V-6 regular , 190HP · 6 cyl · Four Wheel Drive · Automatic

Daño principal: Normal Wear & Tear
Ubicación de almacenaje: Billings (Montana)

Subasta sin asignar

Finalizado

Copart USA

1998 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W9W2171297 · 70501086

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · AUTOMATIC

Odómetro: 167063 mi
Daño principal: FRONT END
Ubicación de almacenaje: DENVER, CO
Estado del título: PartsOnly
Estado: Arranca y anda

Última puja US$50013 oct 2026Valor antes del siniestro US$3866

Finalizado

Copart USA

1998 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W8W2246202 · 67553246

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · AUTOMATIC

Odómetro: 97846 mi
Vendedor: State Farm Insurance
Daño principal: FRONT END
Ubicación de almacenaje: RENO, NV
Estado del título: Salvage
Estado: Arranca y anda

Última puja US$1001 oct 2026Valor antes del siniestro US$4130

Finalizado

IAA Canada

1998 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W8W2249472 · 12703925

4.3L V-6 regular , 190HP · Auto

Odómetro: 282261 km
Daño principal: Exterior Burn
Ubicación de almacenaje: SEXSMITH, AB
Estado del título: PartsOnly
Estado: No arranca

Finalizado22 sept 2026

Finalizado

Copart USA

1998 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W2W2135788 · 66580296

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · AUTOMATIC

Odómetro: 0 mi
Daño principal: REAR END
Ubicación de almacenaje: FARR WEST, UT
Estado del título: Salvage

Última puja US$32512 oct 2026Valor antes del siniestro US$3050

Finalizado

Copart USA

1998 CHEVROLET BLAZER

1GNDT13W2W2234529 · 63526336

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · AUTOMATIC

Odómetro: 210053 mi
Daño principal: FRONT END
Ubicación de almacenaje: CHINA GROVE, NC
Estado del título: Salvage
Estado: Arranca y anda

Última puja US$17521 sept 2026Valor antes del siniestro US$2424

Finalizado

Copart USA

1998 CHEVROLET BLAZER

1GNCT18W4WK215338 · 62424036

4.3L 6 · 6 cyl · 4X4 W/REAR WHEEL DRV · MANUAL

Odómetro: 0 mi
Vendedor: GEICO
Daño principal: FRAME DAMAGE
Ubicación de almacenaje: NORTHFIELD, OH
Estado del título: Salvage

Última puja US$8026 ago 2026Valor antes del siniestro US$1933Reparación 621% del valor

Esos son los 8 lotes.

Datos de precios de 1998 Chevrolet Blazer

Valor de mercado medio: 3245 US$

Basado en 8 lotes archivados — normalizado a USD, última puja observada (no un precio de venta garantizado).

Llamadas a revisión y pruebas de choque

3 campañas de revisión registradas

EXTERIOR LIGHTINGago 2000
VEHICLE DESCRIPTION: LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE DAYTIME RUNNING LIGHTS BUILT WITH A CANDELA VALUE GREATER THAN 3,000 CANNOT BE MOUNTED HIGHER THAN 864MM ABOVE THE ROAD SURFACE.
Solución: DEALERS WILL INSTALL A REVISED WIRING HARNESS THAT CHANGES THE DRL'S FROM HIGH BEAM TO LOW BEAM DRL'S, AND INSTALL NEW LONG-LIFE LOW BEAM BULBS.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGSnov 1997
VEHICLE DESCRIPTION: LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS AND MULTI-PURPOSE PASSENGER VEHICLES. A FATIGUE FRACTURE OF THE REAR AXLE RIGHT-HAND BRAKE PIPE CAN OCCUR CAUSING A SLOW BRAKE FLUID LEAK RESULTING IN A SOFT BRAKE PEDAL. IF THE BRAKE PIPE BREAKS, THE DRIVER WOULD EXPERIENCE A SUDDEN DROP IN THE BRAKE PEDAL, THE INSTRUMENT PANEL BRAKE LIGHT WOULD ILLUMINATE, AND THERE WOULD BE A LOSS OF REAR BRAKE PERFORMANCE.
Solución: DEALERS WILL INSPECT AND REPLACE THE BRAKE PIPE.
SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARMmar 1998
VEHICLE DESCRIPTION: MULTI-PURPOSE PASSENGER VEHICLE EQUIPPED WITH 4-WHEEL DRIVE OR ALL-WHEEL-DRIVE. ONE OR BOTH OF THE ATTACHING NUTS FOR THE RIGHT-HAND LOWER CONTROL ARM ARE UNDER TORQUED. THIS CAN ALLOW THE ATTACHMENT BOLT TO LOOSEN AND SUBSEQUENT BREAK RESULTING IN SEPARATION OF THE LOWER CONTROL ARM FROM THE FRAME.
Solución: DEALERS WILL INSPECT AND RETIGHTEN THE RIGHT-HAND LOWER CONTROL ARM NUTS TO THE PROPER TORQUE SPECIFICATION.

De la NHTSA de EE. UU., por año de modelo, marca y modelo, no de este coche en concreto. Una revisión puede estar ya reparada; pregunte al vendedor o a un concesionario con el VIN.

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