Chevrolet Trax Premier de salvamento en venta
7 lotes de Chevrolet Trax Premier de salvamento de IAA y Copart.
Precios de 1400 US$ a 3681 US$
Datos de precios de Chevrolet Trax Premier
- Puja mediana
- 2382 US$
- Puja media
- 2488 US$
- Rango de pujas
- 1400 US$ – 3681 US$
- Daño más común
- Left Side · 29%
Basado en 7 lotes archivados — normalizado a USD, última puja observada (no un precio de venta garantizado).
Explorar por año
¿Por cuánto se vende un Chevrolet Trax Premier siniestrado?
En 7 lotes de Chevrolet Trax Premier siniestrados, la puja ganadora mediana es 2382 US$ y la media es 2488 US$ (rango 1400 US$ a 3681 US$). El valor de mercado antes del siniestro promedia —. Los precios están normalizados a USD (IAA y Copart); la cifra de un lote vendido es la última puja observada, no un precio de venta garantizado.
¿Qué daños suelen tener los Chevrolet Trax Premier siniestrados?
De los 7 lotes Chevrolet Trax Premier con tipo de daño registrado en nuestro archivo, los daños principales más comunes son: Left Side (29%), Total Burn (14%), Left Front (14%).
1/11Galería
🇺🇸IAA
2018 CHEVROLET TRAX PREMIER
Título limpioDundalk (Maryland)Left Front146920 mi
- Pre-puja
- La puja se carga al actualizar
Stock
Galería
🇺🇸IAA
2018 CHEVROLET TRAX PREMIER
Título limpioChicago-South (Illinois)Front End
- Pre-puja
- La puja se carga al actualizar
Stock
1/19Galería
🇨🇦IAA
venta pasada
2017 CHEVROLET TRAX PREMIER
Título limpioCalgary SouthHail180355 Km
- Venta:
- 2026-08-26T15:00:00.000Z
- Última puja previa
- CA$3,300.00
Stock
1/18Galería
🇨🇦IAA
venta pasada
2020 CHEVROLET TRAX PREMIER
Título limpioCalgary SouthFront127050 Km
- Venta:
- 2026-08-11T15:00:00.000Z
- Última puja previa
- CA$5,100.00
Stock
1/12Galería
🇨🇦IAA
venta pasada
2020 CHEVROLET TRAX PREMIER
Solo piezasPrince AlbertTotal Burn138500 Km
- Venta:
- 2026-07-15T15:00:00.000Z
Stock
1/12Galería
🇺🇸IAA
retirado
1/12Galería
🇺🇸IAA
retirado
2018 CHEVROLET TRAX PREMIER
Título limpioTaunton (Massachusetts)Left Side260888 mi
- Compra ahora
- US$1,400
Stock
Esos son los 7 lotes.
