2019 Peterbilt 567 accidentée à vendre

Parcourez 8 véhicules 2019 Peterbilt 567 accidentés d’IAA et Copart — enchères en direct et ventes terminées, avec photos, VIN, dommages et dernière enchère.

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8 résultats

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Copart USA

2019 PETERBILT 567

1NPCL40X0KD604595 · 52642876

15.0L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Kilométrage: 340855 mi
Dommage principal: ROLLOVER
Lieu d'entreposage: ELLWOOD CITY, PA
Statut du titre: Salvage

Enchère actuelle US$31 2508 oct. 20260h 00minValeur pré-sinistre US$129 416

IAA Canada

2019 PETERBILT 567

1NPCXPEX9KD****** · 11924739

12.9L 6 · Auto

Kilométrage: 405000 km
Dommage principal: Front
Lieu d'entreposage: Stouffville, ON
Statut du titre: Repairable
Statut: Ne démarre pas

14 oct. 20260h 00min

Terminé

IAA Canada

2019 PETERBILT 567

1XPCDP9X7KD625936 · 12655909

12.9L 6 · Std

Kilométrage: 1258870 Km
Dommage principal: Left Side
Lieu d'entreposage: Rockyview, AB
Statut du titre: Repairable
Statut: Ne démarre pas

Terminé5 août 2026

Terminé

IAA Canada

2019 PETERBILT 567

1NPCXPTX8KD228097 · 12455284

12.9L 6 · Std

Kilométrage: 229340 Km
Dommage principal: Total Burn
Lieu d'entreposage: Stouffville, ON
Statut du titre: PartsOnly
Statut: Ne démarre pas

Terminé22 juil. 2026

Terminé

IAA USA

2019 PETERBILT 567

1NPCL70X4KD****** · 45547606

Diesel

Kilométrage: 168789 mi
Dommage principal: Left Front
Lieu d'entreposage: Scranton (Pennsylvania)
Statut du titre: None

Terminé

Terminé

IAA USA

2019 PETERBILT 567

1XPCDP9X7KD****** · 45564436

Diesel

Kilométrage: 1 mi
Dommage principal: Rollover
Lieu d'entreposage: Specialty Division
Statut du titre: Salvage

Terminé19 août 2026

Terminé

IAA Canada

2019 PETERBILT 567

1XPCD49X5KD611564 · 12511452

15.0L 6 · Std

Kilométrage: 1005518 Km
Dommage principal: Right Side
Lieu d'entreposage: Saskatoon, SK
Statut du titre: None
Statut: Ne démarre pas

Terminé5 août 2026

Terminé

IAA USA

2019 PETERBILT 567

1NPCLPEX2KD****** · 45094173

Diesel

Kilométrage: 1 mi
Dommage principal: Total Burn
Lieu d'entreposage: Specialty Division
Statut du titre: PartsOnly

Terminé

Voilà les 8 lots.

Données de prix 2019 Peterbilt 567

Enchère médiane: 15 000 $US
Enchère moyenne: 15 000 $US
Fourchette d’enchères: 15 000 $US – 15 000 $US
Valeur de revente moy.: 129 416 $US

Sur la base de 8 lots archivés — normalisé en USD, dernière enchère observée (pas un prix de vente garanti).

Rappels et essais de collision

8 campagnes de rappel recensées

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLESmars 2020
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2015-2020 Peterbilt 365, 389, 567, and 579 vehicles equipped with a left-hand under hood jumper terminal (option code 2539410). The positive battery jumper terminal cable may be too long, allowing it to chafe against the left front suspension spring and result in an electrical short circuit.
Correctif: PACCAR will notify owners, and dealers will inspect the battery jumper terminal cables, and replace them as necessary, free of charge. The recall began April 30, 2020. Owners may contact PACCAR customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's number for this recall is 20PBA.
FUEL SYSTEM, DIESEL:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAILmai 2021
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2021 Peterbilt 337, 348, 365, 367, 520, 567, Kenworth T270, T370, T440, T470, T800 and T880 vehicles. The sealing washer may not seat correctly in the pilot bore holes, allowing the high pressure fuel rail assembly to leak.
Correctif: Dealers will inspect the rail threads and fuel lines, and replace the rail as necessary, free of charge. Owners may contact PACCAR customer service at 1-425-828-5888 (Kenworth) or 1-940-591-4220 (Peterbilt). PACCAR's numbers for this recall are 21KWC and 21PBD.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRINGdéc. 2021
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2016-2022 Peterbilt 567, 579, 2021-2022 Peterbilt 536, 2017-2021 Kenworth T880, 2016-2022 Kenworth T680, 2018-2020 Kenworth T440, 2020 Kenworth T270, and 2021 Kenworth T280 vehicles. The methane detection system will not function if the system loses power.
Correctif: Dealers will re-wire the warning alarm, free of charge. Owner notification letters were mailed December 1, 2022. Owners may contact Peterbilt customer service at 1-940-591-4220, and Kenworth customer service at 1-425-828-5888. PACCAR's numbers for this recall are 21KWH and 21PBN.

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ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)avr. 2020
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2008-2019 Peterbilt 330, 335, 337, 340, 348, 365, 367, 384, 386, 387, 388, 389, 567, 579 and 587 vehicles and 2008-2020 Kenworth T170, T270, T370, T660, T680, T800, T880, and W900 vehicles equipped with NAMUX Software. In the event that the Anti-lock Brake System (ABS) loses battery and/or ignition power to the controller, the dash warning light for the ABS may not illuminate to warn the driver of the loss of ABS. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 121, "Air Brake Systems," and 136, "Electronic Stability Control System on Heavy Vehicles."
Correctif: PACCAR will notify owners, and dealers will update the NAMUX software within the cab control module, free of charge. PACCAR issued owners an interim notification on June 4, 2020. The recall began May 26, 2020. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 or Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's number for this recall is 20pbc AND 20KWB.
SERVICE BRAKES, AIRnov. 2021
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2019-2022 Kenworth T880, W990, Peterbilt 567, 579, 389, and 2022 Peterbilt 536, 537 wrecker and auto hauler vehicles. The work brake (winch brake) may unintentionally disengage the service brakes during winching operations, causing the vehicle to roll.
Correctif: Dealers will update the vehicle software, free of charge. Owner notification letters were mailed on January 3, 2022. Owners may contact PACCAR customer service at 1-425-828-5888 (Kenworth); or 1-940-591-4220 (Peterbilt). PACCAR's numbers for this recall are 21KWG and 21PBM.
POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLYdéc. 2018
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2019 Peterbilt 337, 348, 365, 367, 389, 567, 579 and 587 trucks and 2018-2019 Kenworth C500, T270, T370, T440, T660, T680, T800, T880 and W900 trucks equipped with automated manual transmissions. An internal component in the clutch assembly may fail, possibly resulting in unintended vehicle movement.

Source : NHTSA (États-Unis), par année-modèle, marque et modèle — pas ce véhicule précis. Un rappel peut déjà avoir été traité ; demandez au vendeur ou à un concessionnaire avec le VIN.

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Combien se vend une 2019 Peterbilt 567 accidentée ?

Sur 8 lots 2019 Peterbilt 567 accidentés, l’enchère gagnante médiane est 15 000 $US et la moyenne 15 000 $US (de 15 000 $US à 15 000 $US). La valeur de revente avant sinistre est en moyenne de 129 416 $US. Les prix sont normalisés en USD (IAA et Copart) ; le chiffre d’un lot vendu est la dernière enchère observée, pas un prix de vente garanti.