2018 Peterbilt 389 incidentata in vendita

Sfoglia 16 veicoli 2018 Peterbilt 389 incidentati da IAA e Copart — aste dal vivo e vendite concluse, con foto, VIN, danni e ultima offerta.

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Attuali e archivio16 Attuali3 Archivio13

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IAA USA9

Copart USA7

Solo Compra subito Titolo pulito Si avvia e marcia Con chiavi ≤ 100k mi Termina oggi Prossime 48 ore Questa settimana Riparazione leggera Vendita pura (vince l’offerta più alta)

16 risultati

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Mostra costo totale stimato

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1XPXDP9X1JD****** · 46153445

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Danno principale: Front End
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Salvage

14 ott 20260h 00min

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1XPXD40X5JD****** · 45984019

6 cyl · Diesel

Odometro: 1 mi
Danno principale: Rollover
Luogo di deposito: Tulsa (Oklahoma)
Stato del titolo: Salvage

20 ott 20260h 00min

In arrivo

Copart USA

2018 PETERBILT 389

1XPXD49X8JD476984 · 58628326

15.0L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Odometro: 0 mi
Danno principale: BURN
Luogo di deposito: AVON, MN
Stato del titolo: Salvage

Offerta corrente US$1750Asta non ancora fissataValore pre-sinistro US$107.886

Concluso

Copart USA

2018 PETERBILT 389

1XPXD79X5JD499897 · 63899426

11.9L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 0 mi
Danno principale: ROLLOVER
Luogo di deposito: FRESNO, CA
Stato del titolo: Salvage

Concluso8 ott 2026Valore pre-sinistro US$79.483

Concluso

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1NPXL49X6JD****** · 43002396

6 cyl · Diesel

Danno principale: Total Burn
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Non-Repairable

Concluso7 ott 2026

Concluso

Copart USA

2018 PETERBILT 389

1XPXDP9X1JD480103 · 64370316

12.9L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 0 mi
Danno principale: BURN
Luogo di deposito: OKLAHOMA CITY, OK
Stato del titolo: None

Ultima offerta US$670022 set 2026Valore pre-sinistro US$83.856

Concluso

Copart USA

2018 PETERBILT 389

1XPXD49X9JD498881 · 63748776

15.0L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 0 mi
Danno principale: ALL OVER
Luogo di deposito: COLORADO SPRINGS, CO
Stato del titolo: Salvage

Ultima offerta US$560017 set 2026Valore pre-sinistro US$84.992

Concluso

Copart USA

2018 PETERBILT 389

1XPXD49XXJD476971 · 56658116

15.0L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 0 mi
Danno principale: BURN
Luogo di deposito: GREENWOOD, NE
Stato del titolo: Salvage

Ultima offerta US$19.2001 set 2026Valore pre-sinistro US$80.783Riparazione 113% del valore

Concluso

Copart USA

2018 PETERBILT 389

1XPXP4EX1JD491405 · 59318236

15.0L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 0 mi
Danno principale: ROLLOVER
Luogo di deposito: ROGERSVILLE, MO
Stato del titolo: Salvage

Ultima offerta US$17.10027 ago 2026

Concluso

Copart USA

2018 PETERBILT 389

1NPXL40X4JD462669 · 59867426

15.0L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 0 mi
Danno principale: ROLLOVER
Luogo di deposito: WEST WARREN, MA
Stato del titolo: Salvage

Ultima offerta US$21003 set 2026Valore pre-sinistro US$185.000

Concluso

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1XPXDP9X0JD****** · 45773516

6 cyl · Diesel

Odometro: 790140 mi
Danno principale: Rollover
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Salvage

Concluso7 ott 2026

Concluso

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1XPXD49X1JD****** · 45505268

6 cyl · Diesel

Odometro: 1 mi
Danno principale: Rollover
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Salvage

Concluso16 set 2026

Concluso

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1XPXD49X5JD****** · 45289414

Diesel

Danno principale: Unknown
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Repairable

Concluso

Concluso

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1XPXDP9X3JD****** · 44763496

Diesel

Odometro: 1 mi
Danno principale: Rollover
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Repairable

Concluso

Concluso

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1NPXL49X9JD****** · 45047582

Diesel

Odometro: 1 mi
Danno principale: Engine Burn
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Repairable

Concluso

Concluso

IAA USA

2018 PETERBILT 389

1XPXD49X7JD****** · 45246659

Diesel

Odometro: 1 mi
Danno principale: Total Burn
Luogo di deposito: Fontana
Stato del titolo: Non-Repairable

Concluso25 ago 2026

Questi sono tutti i 16 lotti.

Dati di prezzo 2018 Peterbilt 389

Offerta mediana: 13.500 USD
Offerta media: 13.667 USD
Intervallo offerte: 12.500 USD – 15.000 USD
Valore di mercato medio: 103.667 USD

Basato su 16 lotti archiviati — normalizzato in USD, ultima offerta osservata (non un prezzo di vendita garantito).

Richiami e crash test

6 campagne di richiamo registrate

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLYdic 2018
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2019 Peterbilt 337, 348, 365, 367, 389, 567, 579 and 587 trucks and 2018-2019 Kenworth C500, T270, T370, T440, T660, T680, T800, T880 and W900 trucks equipped with automated manual transmissions. An internal component in the clutch assembly may fail, possibly resulting in unintended vehicle movement.
Rimedio: PACCAR will notify owners, and dealers will update the transmission control module, free of charge. The recall began February 23, 2019. Owners may contact PACCAR customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 18PBE and 18KWH.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:DIESELset 2018
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2017-2019 Kenworth C500, T600, T660, T680, T800, T880 and W900 trucks, as well as Peterbilt 367, 386, 389, 567, 579 and 587 trucks, equipped with Cummins ISX15 or X15 diesel engines. In certain driving conditions, such as on a long down-hill grade, the fuel line may burst if the fuel pump cooling circuit screen becomes restricted.
Rimedio: Cummins will notify owners, and dealers will replace the suspect fuel pump cooling circuit screen, free of charge. The recall began November 21, 2018. Owners may contact PACCAR customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's number for this recall is 18E081.
FUEL SYSTEM, DIESELlug 2017
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2017-2018 Peterbilt 367, 389, 567, 579 and 587 trucks, and 2018 Kenworth C500, T680, T800, T880 and W900 trucks equipped with Cummins ISX 15L engines. These engines have a fuel pump whose drive gear could possibly slip on its drive shaft, causing a fuel pump function loss, resulting in an engine stall.
Rimedio: Cummins will notify the vehicle purchaser, and Cummins dealers will replace the fuel pumps, free of charge. The recall began July 1, 2017. Owners may contact Cummins customer service at 1-800-286-6467 or PACCAR customer service at 1-425-468-7400. PACCAR's number for this recall is C1909.

Mostra altri 3 richiami

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLESmar 2020
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2015-2020 Peterbilt 365, 389, 567, and 579 vehicles equipped with a left-hand under hood jumper terminal (option code 2539410). The positive battery jumper terminal cable may be too long, allowing it to chafe against the left front suspension spring and result in an electrical short circuit.
Rimedio: PACCAR will notify owners, and dealers will inspect the battery jumper terminal cables, and replace them as necessary, free of charge. The recall began April 30, 2020. Owners may contact PACCAR customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's number for this recall is 20PBA.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)apr 2020
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2008-2019 Peterbilt 330, 335, 337, 340, 348, 365, 367, 384, 386, 387, 388, 389, 567, 579 and 587 vehicles and 2008-2020 Kenworth T170, T270, T370, T660, T680, T800, T880, and W900 vehicles equipped with NAMUX Software. In the event that the Anti-lock Brake System (ABS) loses battery and/or ignition power to the controller, the dash warning light for the ABS may not illuminate to warn the driver of the loss of ABS. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 121, "Air Brake Systems," and 136, "Electronic Stability Control System on Heavy Vehicles."
Rimedio: PACCAR will notify owners, and dealers will update the NAMUX software within the cab control module, free of charge. PACCAR issued owners an interim notification on June 4, 2020. The recall began May 26, 2020. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 or Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's number for this recall is 20pbc AND 20KWB.
STEERING:CRITICAL FASTENERSapr 2022
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2020 Kenworth T270, T370, T440, T470, T660, T680, T880, T800, W900, W990; and 2018-2020 Peterbilt 330, 337, 348, 365, 367, 389, 520, 567, and 579 vehicles. The Dana D-Series axle steer arm fasteners that attach the steering arm to the steering knuckle may fail.

Dalla NHTSA statunitense, per anno modello, marca e modello, non per questa specifica auto. Un richiamo potrebbe essere già stato eseguito: chiedi al venditore o a un concessionario con il VIN.

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Quanto si vende una 2018 Peterbilt 389 incidentata?

Su 16 lotti 2018 Peterbilt 389 incidentati, l’offerta vincente mediana è 13.500 USD e la media è 13.667 USD (da 12.500 USD a 15.000 USD). Il valore di mercato prima del danno è in media 103.667 USD. I prezzi sono normalizzati in USD (IAA e Copart); il valore di un lotto venduto è l’ultima offerta osservata, non un prezzo di vendita garantito.