Powypadkowy 1980 Ford F150 na sprzedaż

Przeglądaj 3 powypadkowych pojazdów 1980 Ford F150 z IAA i Copart — aukcje na żywo i zakończone sprzedaże, ze zdjęciami, VIN, uszkodzeniami i ostatnią ofertą.

Filtry (3)

Filtry

Bieżące i archiwum3 Bieżące1 Archiwum2

Wszystkie źródła

IAA USA2

Copart USA1

Tylko Kup teraz Czysty tytuł Odpala i jeździ Z kluczykami ≤ 100 tys. mil Kończy się dziś Najbliższe 48 godzin W tym tygodniu Lekka naprawa Sprzedaż bezwarunkowa (wygrywa najwyższa oferta)

3 wyników

Lista Siatka Mapa

Brak pasujących ofert w ostatnich 7 dniach — powiadomimy o pierwszejWyczyść filtry

Pokaż szac. koszt całkowity

Zakończone

IAA USA

1980 FORD F150

F14EP****** · 46138774

Unknown · Other

Przebieg: 28006 mi
Główne uszkodzenie: Unknown
Miejsce przechowywania: Western Colorado (Colorado)

Zakończone

Zakończone

IAA USA

1980 FORD F150

F15GP****** · 46026134

Automatic · Other

Główne uszkodzenie: Normal Wear & Tear
Miejsce przechowywania: Portland (Oregon)

Zakończone

Zakończone

Copart USA

1980 FORD F150

F14ENHD0476 · 60893426

MANUAL

Przebieg: 0 mi
Sprzedawca: State Farm Insurance
Główne uszkodzenie: BURN
Miejsce przechowywania: LITTLETON, CO
Status tytułu: Salvage

Ostatnia oferta US$2504 wrz 2026Wartość przed szkodą US$6050

To wszystkie 3 pojazdów.

Dane cenowe 1980 Ford F150

Śr. wartość rynkowa: 6050 USD

Na podstawie 3 zarchiwizowanych pozycji — znormalizowane do USD, ostatnia zaobserwowana oferta (nie gwarantowana cena sprzedaży).

Akcje przywoławcze i testy zderzeniowe

4 odnotowane akcje przywoławcze

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFTpaź 1979
THE INVOLVED VEHICLES MAY HAVE BEEN PRODUCED WITH REAR AXLE SHAFTS (RIGHT OR LEFT) THAT DID NOT RECEIVE PROPER HEAT TREATMENT OF THE BEARING JOURNALS.
Naprawa: DEALER WILL INSPECT AND, IF NECESSARY, REPLACE BOTH REAR AXLE SHAFTS AT NO COST TO OWNER.
EQUIPMENT:MECHANICAL:CARRIER/RACKmar 1982
THE REINFORCEMENT FOR THE IN-BOX SPARE TIRE CARRIER MAY HAVE BEEN ATTACHED USING INCORRECT HEX HEAD BOLTS. IF THE CARRIER AND REINFORCEMENT ATTACHING BOLTS ARE INCORRECT, THE POTENTIAL EXISTS FOR THE TIRE SIDEWALL TO BE DAMAGED OR WEAKENED BY EXTENDED CONTACT WITH THE SHARP EDGES OF THE BOLT HEADS.
Naprawa: DEALER WILL REPLACE BOLTS AND ANY DAMAGED SPARE TIRES AT NO COST TO OWNER.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLYkwi 1980
CERTAIN VEHICLES WERE NOT EQUIPPED WITH A FRONT PROTECTIVE SHIELD FOR THE MID-SHIP FUEL TANK. THESE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY". IN THE EVENT OF A FRONTAL COLLISION, EXCESSIVE FUEL SPILLAGE MAY OCCUR.
Naprawa: DEALER WILL INSPECT AND, IF NECESSARY, INSTALL THE REQUIRED MID-SHIP FUEL TANK SHIELD, WITHOUT CHARGE TO OWNER.

Pokaż 1 więcej akcję

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTINGsie 1980
THE INVOLVED VEHICLES WERE MANUFACTURED WITHOUT THE MIDSHIP FUEL TANK PROTECTIVE SHIELDS. AS A RESULT, THEY DO NOT CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY", DUE TO EXCESSIVE FUEL SPILLAGE UPON FRONTAL IMPACT.
Naprawa: THE INVOLVED VEHICLES WILL BE INSPECTED AND, IF NECESSARY, A FUEL TANK SHIELD WILL BE INSTALLED AT NO CHARGE TO OWNER.

Z amerykańskiej NHTSA, według rocznika, marki i modelu — nie dla tego konkretnego auta. Akcja mogła już zostać wykonana; zapytaj sprzedawcę lub dealera, podając VIN.

Przeglądaj według roku

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997