Powypadkowy 2019 Peterbilt 337 na sprzedaż

Przeglądaj 7 powypadkowych pojazdów 2019 Peterbilt 337 z IAA i Copart — aukcje na żywo i zakończone sprzedaże, ze zdjęciami, VIN, uszkodzeniami i ostatnią ofertą.

Dane cenowe 2019 Peterbilt 337

Mediana oferty: 28 500 USD
Średnia oferta: 28 500 USD
Zakres ofert: 28 500 USD – 28 500 USD
Śr. wartość rynkowa: 84 488 USD

Na podstawie 7 zarchiwizowanych pozycji — znormalizowane do USD, ostatnia zaobserwowana oferta (nie gwarantowana cena sprzedaży).

Akcje przywoławcze i testy zderzeniowe

5 odnotowanych akcji przywoławczych

Fuel system, diesel › Fuel injection system › Fuel railmaj 2021
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2021 Peterbilt 337, 348, 365, 367, 520, 567, Kenworth T270, T370, T440, T470, T800 and T880 vehicles. The sealing washer may not seat correctly in the pilot bore holes, allowing the high pressure fuel rail assembly to leak.
Naprawa: Dealers will inspect the rail threads and fuel lines, and replace the rail as necessary, free of charge. Owners may contact PACCAR customer service at 1-425-828-5888 (Kenworth) or 1-940-591-4220 (Peterbilt). PACCAR's numbers for this recall are 21KWC and 21PBD.
Electronic stability control (esc)kwi 2020
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2008-2019 Peterbilt 330, 335, 337, 340, 348, 365, 367, 384, 386, 387, 388, 389, 567, 579 and 587 vehicles and 2008-2020 Kenworth T170, T270, T370, T660, T680, T800, T880, and W900 vehicles equipped with NAMUX Software. In the event that the Anti-lock Brake System (ABS) loses battery and/or ignition power to the controller, the dash warning light for the ABS may not illuminate to warn the driver of the loss of ABS. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 121, "Air Brake Systems," and 136, "Electronic Stability Control System on Heavy Vehicles."
Naprawa: PACCAR will notify owners, and dealers will update the NAMUX software within the cab control module, free of charge. PACCAR issued owners an interim notification on June 4, 2020. The recall began May 26, 2020. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 or Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's number for this recall is 20pbc AND 20KWB.
Power train › Clutch assemblygru 2018
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2019 Peterbilt 337, 348, 365, 367, 389, 567, 579 and 587 trucks and 2018-2019 Kenworth C500, T270, T370, T440, T660, T680, T800, T880 and W900 trucks equipped with automated manual transmissions. An internal component in the clutch assembly may fail, possibly resulting in unintended vehicle movement.
Naprawa: PACCAR will notify owners, and dealers will update the transmission control module, free of charge. The recall began February 23, 2019. Owners may contact PACCAR customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 18PBE and 18KWH.
Steering › Columnsie 2019
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2019-2020 Peterbilt 337 and 348 vehicles. An incorrectly located weld in the steering shaft may crack and cause the lower shaft within the steering column to separate from the mating yoke.
Naprawa: PACCAR has notified owners, and dealers will inspect and replace the steering column, if necessary, free of charge. The recall began August 30, 2019. Owners may contact PACCAR customer service at 1-940-591-422. PACCAR's number for this recall is 19PBD.
Steering › Critical fastenerskwi 2022
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2020 Kenworth T270, T370, T440, T470, T660, T680, T880, T800, W900, W990; and 2018-2020 Peterbilt 330, 337, 348, 365, 367, 389, 520, 567, and 579 vehicles. The Dana D-Series axle steer arm fasteners that attach the steering arm to the steering knuckle may fail.
Naprawa: Dealers will replace and torque the steer arm fasteners, at no charge. Owner notification letters were mailed November 8, 2022. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 22 PBB and 22 KWB.

Z amerykańskiej NHTSA, według rocznika, marki i modelu — nie dla tego konkretnego auta. Akcja mogła już zostać wykonana; zapytaj sprzedawcę lub dealera, podając VIN.

Przeglądaj według roku

2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

Za ile sprzedaje się powypadkowy 2019 Peterbilt 337?

W 7 powypadkowych pozycjach 2019 Peterbilt 337 mediana zwycięskiej oferty to 28 500 USD, a średnia 28 500 USD (zakres 28 500 USD do 28 500 USD). Wartość rynkowa sprzed szkody wynosi średnio 84 488 USD. Ceny są znormalizowane do USD (IAA i Copart); wartość sprzedanej pozycji to ostatnia zaobserwowana oferta, a nie gwarantowana cena sprzedaży.

Powypadkowy 2019 Peterbilt 337 na sprzedaż

2013 PETERBILT 337

2016 PETERBILT 337

2017 PTRB 337

2013 PETERBILT 337

2017 PETERBILT 337

2014 PETERBILT 337

2014 PTRB 337

2018 PETERBILT 337

2012 PETERBILT 337

2022 PETERBILT 337

2011 PETERBILT 337

2020 PETERBILT 337

2015 PETERBILT 337

2015 PETERBILT 337

2014 PETERBILT 337

2022 PETERBILT 337

Dane cenowe 2019 Peterbilt 337

Akcje przywoławcze i testy zderzeniowe

Przeglądaj według roku

Za ile sprzedaje się powypadkowy 2019 Peterbilt 337?

Akcje przywoławcze i testy zderzeniowe