Powypadkowy 1993 Ford Crown Victoria na sprzedaż

Przeglądaj 5 powypadkowych pojazdów 1993 Ford Crown Victoria z IAA i Copart — aukcje na żywo i zakończone sprzedaże, ze zdjęciami, VIN, uszkodzeniami i ostatnią ofertą.

Filtry (3)

Filtry

Bieżące i archiwum5 Bieżące0 Archiwum5

Wszystkie źródła

Copart USA5

Tylko Kup teraz Czysty tytuł Odpala i jeździ Z kluczykami ≤ 100 tys. mil Kończy się dziś Najbliższe 48 godzin W tym tygodniu Lekka naprawa Sprzedaż bezwarunkowa (wygrywa najwyższa oferta)

5 wyników

Lista Siatka Mapa

Brak pasujących ofert w ostatnich 7 dniach — powiadomimy o pierwszejWyczyść filtry

Pokaż szac. koszt całkowity

2FACP73WXPX176976 1993 FORD CROWN VICTORIA

Zakończone

Copart USA

1993 FORD CROWN VICTORIA

2FACP73WXPX176976 · 67935496

4.6L 8 · 8 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Przebieg: 65 763 mi (105 835 km)
Sprzedawca: State Farm Insurance
Główne uszkodzenie: Rear End
Miejsce przechowywania: Lebanon, TN
Status tytułu: Salvage
Status: Odpala i jeździ

Ostatnia oferta US$2255 paź 2026Wartość przed szkodą US$4614

2FALP74W3PX171651 1993 FORD CROWN VICTORIA

Zakończone

Copart USA

1993 FORD CROWN VICTORIA, LX

2FALP74W3PX171651 · 68926656

4.6L 8 · 8 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Przebieg: 218 424 mi (351 519 km)
Główne uszkodzenie: Front End
Miejsce przechowywania: Montgomery, AL

Ostatnia oferta US$6024 wrz 2026Wartość przed szkodą US$3700

2FALP74W4PX198874 1993 FORD CROWN VICTORIA

Zakończone

Copart USA

1993 FORD CROWN VICTORIA, LX

2FALP74W4PX198874 · 65865736

4.6L 8 · 8 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Przebieg: 168 550 mi (271 255 km)
Sprzedawca: State Farm Insurance
Główne uszkodzenie: Rear End
Miejsce przechowywania: Midway, FL
Status tytułu: Rebuilt
Status: Odpala i jeździ

Ostatnia oferta US$1025 wrz 2026Wartość przed szkodą US$5427Naprawa 102% wartości

2FALP74WXPX134533 1993 FORD CROWN VICTORIA

Zakończone

Copart USA

1993 FORD CROWN VICTORIA, LX

2FALP74WXPX134533 · 66622186

4.6L 8 · 8 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Przebieg: 206 588 mi (332 471 km)
Sprzedawca: GEICO
Główne uszkodzenie: Rear End
Miejsce przechowywania: Wilmington, CA
Status tytułu: Salvage

Ostatnia oferta US$1757 paź 2026Wartość przed szkodą US$4457Naprawa 200% wartości

2FALP74W5PX191402 1993 FORD CROWN VICTORIA

Zakończone

Copart USA

1993 FORD CROWN VICTORIA, LX

2FALP74W5PX191402 · 65378236

4.6L 8 · 8 cyl · REAR WHEEL DRIVE · AUTOMATIC

Przebieg: 112 980 mi (181 824 km)
Główne uszkodzenie: Front End
Miejsce przechowywania: Temple, TX
Status tytułu: Salvage
Status: Odpala i jeździ

Ostatnia oferta US$252 wrz 2026Wartość przed szkodą US$1658Naprawa 113% wartości

To wszystkie 5 pojazdów.

Dane cenowe 1993 Ford Crown Victoria

Mediana oferty: 800 USD
Średnia oferta: 800 USD
Zakres ofert: 800 USD – 800 USD
Śr. wartość rynkowa: 3971 USD

Na podstawie 5 zarchiwizowanych pozycji — znormalizowane do USD, ostatnia zaobserwowana oferta (nie gwarantowana cena sprzedaży).

Akcje przywoławcze i testy zderzeniowe

9 odnotowanych akcji przywoławczych

VEHICLE SPEED CONTROL:CRUISE CONTROLlut 2008
FORD IS RECALLING 225,000 MY 1992-2003 ECONOLINE, MY 1993-1995 TAURUS SHO, MY 1992-1998 CROWN VICTORIA, MY 1993 BRONCO, F-SERIES, MY 1995-1997 F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS, MY 1992-1998 MERCURY GRAND MARQUIS, AND MY 1992-1995 LINCOLN TOWN CAR VEHICLES. THE AFFECTED VEHICLES WERE PREVIOUSLY REPAIRED USING A WIRING HARNESS THAT IS NOT COMPATIBLE WITH THE VEHICLE CIRCUIT POLARITY.
Naprawa: DEALERS WILL INSTALL A NEW WIRING HARNESS, OR REPLACE THE MATING ELECTRICAL COMPONENT. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 18, 2008. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
VEHICLE SPEED CONTROLsie 2007
ON CERTAIN PICKUP TRUCKS, PASSENGER VEHICLES, SPORT UTILITY VEHICLES, AND MOTOR HOMES CHASSIS, THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH MAY, UNDER CERTAIN CONDITIONS, LEAK INTERNALLY AND THEN OVERHEAT, SMOKE, OR BURN.
Naprawa: DEALERS WILL INSTALL A FUSED WIRING HARNESS. OWNERS OF THE PASSENGER CARS INCLUDED IN THIS CAMPAIGN WILL BE INSTRUCTED TO RETURN THEIR VEHICLES TO THEIR DEALERS TO HAVE THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH DISCONNECTED AS AN INTERIM REPAIR. AS SOON AS REPAIR PARTS ARE AVAILABLE (EXPECTED OCTOBER 2007), OWNERS WILL BE INSTRUCTED TO RETURN TO THE DEALERS FOR INSTALLATION OF A FUSED WIRING HARNESS. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 13, 2007, AND MAILING COMPLETED BY SEPTEMBER 19, 2007. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-888-222-2751.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLYpaź 2002
IN ORDER TO ENHANCE POLICE OFFICE SAFETY, MODEL YEAR 1992-2003 CROWN VICTORIA POLICE INTERCEPTOR (CVPI) VEHICLES WILL BE EQUIPPED WITH SHIELDS DESIGNED TO HELP PROTECT THE FUEL TANK IN HIGH-SPEED REAR-IMPACT CRASHES. FORD ALSO WILL BE OFFERING AN OPTIONAL TRUNK PACKAGE DESIGNED TO IMPROVE THE SAFE TRANSPORT OF SHARP-EDGED, HEAVY EQUIPMENT IN THESE VEHICLES.
Naprawa: FORD HAS ADVISED US THAT SHIELD KITS HAVE BEEN AVAILABLE SINCE LATE OCTOBER AND WILL BE INSTALLED ON POLICE INTERCEPTOR VEHICLES AT NO COST. THE OPTIONAL TRANK PACKAGE WILL BE AVAILABLE BY THE END OF 2002. FORD HAS ESTABLISHED A NEW WEB SITE AT WWW.CVPI.COM TO ANSWER ADDITIONAL QUESTIONS ABOUT THE SAFE USE OF CPVI VEHICLES.

Pokaż 6 więcej akcji

SEATS:FRONT ASSEMBLY:POWER ADJUSTlis 1993
AN UNUSED POWER SEAT HARNESS CONNECTOR IS POSITIONED ON THE RUBBER FLOOR MAT UNDER THE SEAT. IF THE VEHICLE IS OPERATED IN COLD WEATHER IN AREAS THAT HAVE LARGE AMOUNTS OF SALT USED FOR SNOW AND ICE CONTROL, A PUDDLE OF SALTWATER CAN ACCUMULATE ON THE RUBBER FLOOR MATS, REPEATEDLY WETTING THE CONNECTOR. THIS WILL RESULT IN CORROSION OF THE CONNECTOR, CAUSING A CURRENT TO FLOW BETWEEN THE TERMINALS WITHOUT TRIPPING THE CIRCUIT BREAKER.
Naprawa: DEALERS WILL REMOVE THE UNUSED CONNECTOR AND INSTALL A SEALED HEAT SHRINK CAP OVER THE AFFECTED WIRES.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGSmar 1996
Naprawa: DEALERS WILL INSPECT THE REAR BRAKE LINES, AND IF NECESSARY, REPLACE A SECTION OF THE REAR BRAKE LINES IF IT IS LEAKING. ALSO THE RUBBER SHIELD ON THE LINE WILL BE INSPECTED TO VERIFY THAT IT IS PROPERLY LOCATED AND IT WILL BE SECURED WITH AN ADDITIONAL WORM-DRIVE TYPE CLAMP.
ELECTRICAL SYSTEMmaj 1999
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH CAN DEVELOP A RESISTIVE SHORT IN THE ELECTRICAL CIRCUIT THAT COULD POTENTIALLY RESULT IN AN UNDERHOOD FIRE. A FIRE IS POSSIBLE BOTH WHEN THE VEHICLE IS RUNNING AND WHEN THE VEHICLE ENGINE IS OFF. ALSO, THE SHORT COULD DISABLE THE SPEED CONTROL SYSTEM OR CAUSE THE BRAKE LIGHT FUSE TO OPEN.
Naprawa: DEALERS WILL INSTALL A NEW SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH AND CONNECTOR SHELL. OWNER NOTIFICATION BEGAN MAY 20, 1999.
SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER BALL JOINTgru 1998
VEHICLE DESCRIPTION: CERTAIN 1996-1999 FORD CROWN VICTORIA POLICE, FLEET, NATURAL GAS, AND 1996-1999 LINCOLN TOWN CAR LIMOUSINE VEHICLES THAT WERE PRODUCED WITH A LOWER CONTROL ARM BALL JOINT CONTAINING A ONE PIECE BEARING; AND 1990-1996 FORD CROWN VICTORIA POLICE, FLEET, AND NGV VEHICLES AND 1990-1996 LINCOLN TOWN CAR LIMOUSINE VEHICLES THAT HAVE BEEN SERVICED WITH EITHER A BALL JOINT CONTAINING THE ONE-PIECE BEARING OR A FRONT LOWER CONTROL ARM CONTAINING A BALL JOINT WITH A ONE-PIECE BEARING. THE ONE-PIECE BEARING WITHIN THE LOWER CONTROL ARM BALL JOINT CAN WEAKEN SLOWLY DURING USE AND EVENTUALLY CRACK. THIS COULD RESULT IN SEPARATION OF THE BALL AND CAP OF THE JOINT, ALLOWING THE CONTROL ARM TO DROP TO THE GROUND.

Z amerykańskiej NHTSA, według rocznika, marki i modelu — nie dla tego konkretnego auta. Akcja mogła już zostać wykonana; zapytaj sprzedawcę lub dealera, podając VIN.

Przeglądaj według roku

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1994 1993 1991 1987

Za ile sprzedaje się powypadkowy 1993 Ford Crown Victoria?

W 5 powypadkowych pozycjach 1993 Ford Crown Victoria mediana zwycięskiej oferty to 800 USD, a średnia 800 USD (zakres 800 USD do 800 USD). Wartość rynkowa sprzed szkody wynosi średnio 3971 USD. Ceny są znormalizowane do USD (IAA i Copart); wartość sprzedanej pozycji to ostatnia zaobserwowana oferta, a nie gwarantowana cena sprzedaży.