Unfall-2005 Peterbilt 379 zu verkaufen

Durchsuchen Sie 14 Unfall-2005 Peterbilt 379-Fahrzeuge von IAA und Copart — Live-Auktionen und beendete Verkäufe, mit Fotos, VIN, Schäden und letztem Gebot.

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14 Ergebnisse

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Bevorstehend

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1NP5D49X45N****** · 46212863

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Kilometerstand: 1 mi
Hauptschaden: Front End
Lagerort: Lake City (Georgia)

Auktion noch nicht angesetzt

Beendet

Copart USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9XX5N865976 · 69597426

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Kilometerstand: 0 mi
Hauptschaden: ALL OVER
Lagerort: MEMPHIS, TN
Titelstatus: Salvage

Letztes Gebot US$7.2008. Okt. 2026Vorschadenswert US$60.908Reparatur 157% des Werts

Beendet

IAA Canada

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X35D833960 · 30098914

6 · Auto

Kilometerstand: 1195000 Km
Hauptschaden: Total Burn
Lagerort: Regina, SK
Titelstatus: PartsOnly
Status: Startet nicht

Letztes Gebot CA$1.05015. Sept. 2026

Beendet

Copart USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X65N842999 · 68785476

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Kilometerstand: 878225 mi
Hauptschaden: SIDE
Lagerort: LOUISVILLE, KY
Titelstatus: None
Status: Motor startet

Letztes Gebot US$1.85015. Sept. 2026Vorschadenswert US$61.419

Beendet

IAA Canada

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X25D859224 · 40081413

Kilometerstand: 1372807 Mi
Hauptschaden: Front
Lagerort: Prince George, BC
Titelstatus: Repairable
Status: Startet nicht

Letztes Gebot CA$3.10019. Aug. 2026

Beendet

Copart USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DU9X85N838352 · 53261966

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Kilometerstand: 777274 mi
Hauptschaden: FRONT END
Lagerort: WEST WARREN, MA
Titelstatus: Salvage

Letztes Gebot US$5.7003. Sept. 2026Vorschadenswert US$64.835

Beendet

Copart USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DU9X05D849674 · 63887816

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Kilometerstand: 193470 mi
Hauptschaden: SIDE
Lagerort: CEDAR RAPIDS, IA
Titelstatus: Salvage
Status: Motor startet

Letztes Gebot US$4.30024. Sept. 2026Vorschadenswert US$53.899

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X35N****** · 45749264

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Hauptschaden: Left Side
Lagerort: Specialty Division
Titelstatus: Salvage

Beendet16. Sept. 2026

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X05D****** · 45388307

Diesel

Hauptschaden: Unknown
Lagerort: Specialty Division
Titelstatus: Repairable

Beendet

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1NP5DB9X95D****** · 45471771

Diesel

Hauptschaden: Normal Wear & Tear
Lagerort: Miami-North (Florida)
Titelstatus: None

Beendet

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5D49X35D****** · 45280030

Diesel

Kilometerstand: 1 mi
Hauptschaden: Left Side
Lagerort: Specialty Division
Titelstatus: Clear

Beendet

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X85D****** · 44222637

Diesel

Hauptschaden: Interior Burn
Lagerort: Specialty Division
Titelstatus: Repairable

Beendet

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X85N****** · 45148010

Diesel

Kilometerstand: 901878 mi
Hauptschaden: Left Side
Lagerort: Specialty Division
Titelstatus: Repairable

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X35N****** · 45244190

Diesel

Kilometerstand: 494544 mi
Hauptschaden: Left Front
Lagerort: Lexington
Titelstatus: None
Status: Läuft & fährt

Beendet

Das sind alle 14 Fahrzeuge.

2005 Peterbilt 379 Preisdaten

Gebot (Median): 3.000 $
Durchschnittsgebot: 7.979 $
Gebotsspanne: 738 $ – 19.975 $
Ø Marktwert: 60.265 $

Basierend auf 14 archivierten Fahrzeugen — in USD normalisiert, zuletzt beobachtetes Gebot (kein garantierter Verkaufspreis).

Rückrufe und Crashtest-Bewertungen

6 Rückrufaktionen verzeichnet

EQUIPMENT:OTHER:LABELSNov. 2013
Paccar Incorporated (Paccar) is recalling certain 2004-2013 Peterbilt 379, 357, 378, 367, 388, 365, 389, 385 and 386 trucks manufactured from April 3, 2003, through October 25, 2013 and equipped with tri-drive rear axles and a tag or pusher axle. The affected vehicles may be missing required information from the certification label, specifically the tag or pusher axle the gross axle weight rating, suitable tire and rim information, and recommended tire pressure information. Without this information, the vehicles do not comply with the requirements of 49 C.F.R. Part 567, "Certification."
Abhilfe: Peterbilt will notify owners and dealers will inspect and replace the certification labels missing the necessary information. The recall is expected to begin in January 2014. Customers can contact Peterbilt at 1-940-591-4000. Peterbilt's number for this campaign is 1113-F.
EQUIPMENTJuli 2006
ON CERTAIN TRUCKS, WHEN USING A CUMMINS ELECTRONIC ICON SERVICE TOOL 2.2, AN UNINTENDED ENGINE START WILL OCCUR.
Abhilfe: CUMMINS IS CONDUCTING THIS RECALL (PLEASE SEE 06E063000) AND WILL REPLACE THE ICON SERVICE TOOL 2.2 WITH A NEW ICON SERVICE TOOL 2.3 FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT CUMMINS AT 1-800-343-7357 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
SERVICE BRAKES, AIR:SLACK ADJUSTERSMärz 2008
PACCAR IS RECALLING 130 MY 2005-2007 KENWORTH C500, T800, W900, AND PETERBILT MODELS 357 AND 379 TRACTOR TRAILERS EQUIPPED WITH FABCO SLACK ADJUSTERS ON SISU AXLES. THE SLACK ADJUSTERS MAY FAIL AS A RESULT OF A FATIGUE CRACK RENDERING THE SLACK ADJUSTER INOPERATIVE. THIS COULD REDUCE BRAKING EFFECTIVENESS.
Abhilfe: DEALERS WILL INSPECT AND REPLACE THE SLACK ADJUSTERS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MARCH 21, 2008. OWNERS MAY CONTACT KENWORTH AT 1-425-828-5440 AND PETERBILT AT 1-940-591-4196.

3 weitere Rückrufe anzeigen

SERVICE BRAKES, AIRFeb. 2007
ON CERTAIN NON-ABS EQUIPPED TRUCKS, AN AIR HOSE BETWEEN THE TRACTOR PROTECTION VALVE AND THE BACK OF THE CAB BULKHEAD WAS OMITTED.
Abhilfe: PETERBILT WILL INSPECT THE AIR HOSE PLUMBING OF THE DRIVE AXLE BRAKE SYSTEM AND MAKE THE NECESSARY REPAIRS. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 22, 2007. OWNERS MAY CONTACT PETERBILT AT 1-940-591-4196.
ENGINE AND ENGINE COOLINGDez. 2005
ON CERTAIN TRACTORS EQUIPPED WITH CATERPILLAR DIESEL ENGINES, THE VARIABLE VALVE ACTUATION OIL LINE MAY WEAR AGAINST THE SHARP EDGE OF THE CYLINDER HEAD IF NOT POSITIONED CORRECTLY.
Abhilfe: CATERPILLAR, IN CONJUNCTION WITH PACCAR, WILL BE CONDUCTING THE OWNER NOTIFICATION AND REMEDY FOR THIS CAMPAIGN FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CALL CATERPILLAR AT 309-675-6496, KENWORTH AT 425-828-5440, OR PETERBILT AT 940-591-4201.
SUSPENSIONApr. 2005
ON CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 TRUCKS, THE SUSPENSION HAS TRANSVERSE BEAM CASTINGS THAT MAY FRACTURE UNDER NORMAL LOADS. IF A CASTING BREAKS WHEN THE VEHICLE IS TRAVELING ON A ROADWAY THERE IS THE POTENTIAL FOR PIECES OF THE CASTING TO BECOME PROJECTILES AND THE SUSPENSION'S TRANSVERSE BEAM MAY DROP DOWN LOW ENOUGH TO CONTACT THE ROAD SURFACE.
Abhilfe: DEALERS WILL INSPECT AND REPLACE THE DEFECTIVE TRANSVERSE BEAM ASSEMBLIES FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON JUNE 10, 2005, WITH LETTERS BEING MAILED TO PETERBILT OWNERS; AND ON JUNE 17, 2005, FOR KENWORTH OWNERS. OWNERS MAY CONTACT PETERBILT AT 940-591-4201 OR KENWORTH AT 425-828-5440.

Von der US-Behörde NHTSA, nach Modelljahr, Marke und Modell — nicht für genau dieses Fahrzeug. Ein Rückruf kann bereits behoben sein; fragen Sie den Verkäufer oder einen Händler mit der VIN.

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Wie viel kostet ein Unfall-2005 Peterbilt 379?

Über 14 Unfall-2005 Peterbilt 379-Fahrzeuge liegt das mittlere Höchstgebot bei 3.000 $ und der Durchschnitt bei 7.979 $ (Spanne 738 $ bis 19.975 $). Der Marktwert vor Schaden beträgt im Schnitt 60.265 $. Die Preise sind in USD normalisiert (IAA und Copart); der Wert eines verkauften Fahrzeugs ist das zuletzt beobachtete Gebot, kein garantierter Verkaufspreis.