Аварийный 2005 Peterbilt 379 на продажу

Просмотрите 14 аварийных автомобилей 2005 Peterbilt 379 от IAA и Copart — живые аукционы и завершённые продажи, с фото, VIN, повреждениями и последней ставкой.

Фильтры (3)

Фильтры

Текущие и архив14 Текущие1 Архив13

Только «Купить сейчас»Чистый титул На ходу С ключами ≤ 100k миль Заканчивается сегодня Ближайшие 48 часов На этой неделе Лёгкий ремонт Безусловная продажа (побеждает высшая ставка)

14 результатов

Список Сетка Карта

За последние 7 дней подходящих лотов не было — вы узнаете о первомСбросить фильтры

Показать оценку полной стоимости

Ожидается

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1NP5D49X45N****** · 46212863

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Пробег: 1 mi
Основное повреждение: Front End
Место хранения: Lake City (Georgia)

Аукцион не назначен

Завершено

Copart USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9XX5N865976 · 69597426

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Пробег: 0 mi
Основное повреждение: ALL OVER
Место хранения: MEMPHIS, TN
Статус титула: Salvage

Последняя ставка US$7 2008 окт. 2026 г.Стоимость до повреждений US$60 908Ремонт 157% стоимости

Завершено

IAA Canada

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X35D833960 · 30098914

6 · Auto

Пробег: 1195000 Km
Основное повреждение: Total Burn
Место хранения: Regina, SK
Статус титула: PartsOnly
Статус: Не заводится

Последняя ставка CA$1 05015 сент. 2026 г.

Завершено

Copart USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X65N842999 · 68785476

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Пробег: 878225 mi
Основное повреждение: SIDE
Место хранения: LOUISVILLE, KY
Статус титула: None
Статус: Двигатель заводится

Последняя ставка US$1 85015 сент. 2026 г.Стоимость до повреждений US$61 419

Завершено

IAA Canada

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X25D859224 · 40081413

Пробег: 1372807 Mi
Основное повреждение: Front
Место хранения: Prince George, BC
Статус титула: Repairable
Статус: Не заводится

Последняя ставка CA$3 10019 авг. 2026 г.

Завершено

Copart USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DU9X85N838352 · 53261966

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Пробег: 777274 mi
Основное повреждение: FRONT END
Место хранения: WEST WARREN, MA
Статус титула: Salvage

Последняя ставка US$5 7003 сент. 2026 г.Стоимость до повреждений US$64 835

Завершено

Copart USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DU9X05D849674 · 63887816

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Пробег: 193470 mi
Основное повреждение: SIDE
Место хранения: CEDAR RAPIDS, IA
Статус титула: Salvage
Статус: Двигатель заводится

Последняя ставка US$4 30024 сент. 2026 г.Стоимость до повреждений US$53 899

Завершено

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X35N****** · 45749264

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Основное повреждение: Left Side
Место хранения: Specialty Division
Статус титула: Salvage

Завершено16 сент. 2026 г.

Завершено

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X05D****** · 45388307

Diesel

Основное повреждение: Unknown
Место хранения: Specialty Division
Статус титула: Repairable

Завершено

Завершено

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1NP5DB9X95D****** · 45471771

Diesel

Основное повреждение: Normal Wear & Tear
Место хранения: Miami-North (Florida)
Статус титула: None

Завершено

Завершено

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5D49X35D****** · 45280030

Diesel

Пробег: 1 mi
Основное повреждение: Left Side
Место хранения: Specialty Division
Статус титула: Clear

Завершено

Завершено

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X85D****** · 44222637

Diesel

Основное повреждение: Interior Burn
Место хранения: Specialty Division
Статус титула: Repairable

Завершено

Завершено

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X85N****** · 45148010

Diesel

Пробег: 901878 mi
Основное повреждение: Left Side
Место хранения: Specialty Division
Статус титула: Repairable

Завершено

IAA USA

2005 PETERBILT 379

1XP5DB9X35N****** · 45244190

Diesel

Пробег: 494544 mi
Основное повреждение: Left Front
Место хранения: Lexington
Статус титула: None
Статус: На ходу

Завершено

Это все 14 лотов.

Данные о ценах 2005 Peterbilt 379

Медианная ставка: 3 000 $
Средняя ставка: 7 981 $
Диапазон ставок: 741 $ – 19 975 $
Ср. рыночная стоимость: 60 265 $

На основе 14 архивных лотов — нормализовано в USD, последняя наблюдаемая ставка (не гарантированная цена продажи).

Отзывные кампании и краш-тесты

6 отзывных кампаний зарегистрировано

EQUIPMENT:OTHER:LABELSнояб. 2013 г.
Paccar Incorporated (Paccar) is recalling certain 2004-2013 Peterbilt 379, 357, 378, 367, 388, 365, 389, 385 and 386 trucks manufactured from April 3, 2003, through October 25, 2013 and equipped with tri-drive rear axles and a tag or pusher axle. The affected vehicles may be missing required information from the certification label, specifically the tag or pusher axle the gross axle weight rating, suitable tire and rim information, and recommended tire pressure information. Without this information, the vehicles do not comply with the requirements of 49 C.F.R. Part 567, "Certification."
Устранение: Peterbilt will notify owners and dealers will inspect and replace the certification labels missing the necessary information. The recall is expected to begin in January 2014. Customers can contact Peterbilt at 1-940-591-4000. Peterbilt's number for this campaign is 1113-F.
EQUIPMENTиюль 2006 г.
ON CERTAIN TRUCKS, WHEN USING A CUMMINS ELECTRONIC ICON SERVICE TOOL 2.2, AN UNINTENDED ENGINE START WILL OCCUR.
Устранение: CUMMINS IS CONDUCTING THIS RECALL (PLEASE SEE 06E063000) AND WILL REPLACE THE ICON SERVICE TOOL 2.2 WITH A NEW ICON SERVICE TOOL 2.3 FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT CUMMINS AT 1-800-343-7357 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
SERVICE BRAKES, AIR:SLACK ADJUSTERSмарт 2008 г.
PACCAR IS RECALLING 130 MY 2005-2007 KENWORTH C500, T800, W900, AND PETERBILT MODELS 357 AND 379 TRACTOR TRAILERS EQUIPPED WITH FABCO SLACK ADJUSTERS ON SISU AXLES. THE SLACK ADJUSTERS MAY FAIL AS A RESULT OF A FATIGUE CRACK RENDERING THE SLACK ADJUSTER INOPERATIVE. THIS COULD REDUCE BRAKING EFFECTIVENESS.
Устранение: DEALERS WILL INSPECT AND REPLACE THE SLACK ADJUSTERS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MARCH 21, 2008. OWNERS MAY CONTACT KENWORTH AT 1-425-828-5440 AND PETERBILT AT 1-940-591-4196.

Показать ещё 3 кампании

SERVICE BRAKES, AIRфевр. 2007 г.
ON CERTAIN NON-ABS EQUIPPED TRUCKS, AN AIR HOSE BETWEEN THE TRACTOR PROTECTION VALVE AND THE BACK OF THE CAB BULKHEAD WAS OMITTED.
Устранение: PETERBILT WILL INSPECT THE AIR HOSE PLUMBING OF THE DRIVE AXLE BRAKE SYSTEM AND MAKE THE NECESSARY REPAIRS. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 22, 2007. OWNERS MAY CONTACT PETERBILT AT 1-940-591-4196.
ENGINE AND ENGINE COOLINGдек. 2005 г.
ON CERTAIN TRACTORS EQUIPPED WITH CATERPILLAR DIESEL ENGINES, THE VARIABLE VALVE ACTUATION OIL LINE MAY WEAR AGAINST THE SHARP EDGE OF THE CYLINDER HEAD IF NOT POSITIONED CORRECTLY.
Устранение: CATERPILLAR, IN CONJUNCTION WITH PACCAR, WILL BE CONDUCTING THE OWNER NOTIFICATION AND REMEDY FOR THIS CAMPAIGN FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CALL CATERPILLAR AT 309-675-6496, KENWORTH AT 425-828-5440, OR PETERBILT AT 940-591-4201.
SUSPENSIONапр. 2005 г.
ON CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 TRUCKS, THE SUSPENSION HAS TRANSVERSE BEAM CASTINGS THAT MAY FRACTURE UNDER NORMAL LOADS. IF A CASTING BREAKS WHEN THE VEHICLE IS TRAVELING ON A ROADWAY THERE IS THE POTENTIAL FOR PIECES OF THE CASTING TO BECOME PROJECTILES AND THE SUSPENSION'S TRANSVERSE BEAM MAY DROP DOWN LOW ENOUGH TO CONTACT THE ROAD SURFACE.
Устранение: DEALERS WILL INSPECT AND REPLACE THE DEFECTIVE TRANSVERSE BEAM ASSEMBLIES FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON JUNE 10, 2005, WITH LETTERS BEING MAILED TO PETERBILT OWNERS; AND ON JUNE 17, 2005, FOR KENWORTH OWNERS. OWNERS MAY CONTACT PETERBILT AT 940-591-4201 OR KENWORTH AT 425-828-5440.

По данным NHTSA (США) — по модельному году, марке и модели, а не по этому конкретному автомобилю. Отзыв мог быть уже выполнен; уточните у продавца или дилера по VIN.

По году выпуска

2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1993 1989

За сколько продаётся аварийный 2005 Peterbilt 379?

По 14 аварийным лотам 2005 Peterbilt 379 медианная выигрышная ставка — 3 000 $, средняя — 7 981 $ (диапазон от 741 $ до 19 975 $). Рыночная стоимость до повреждения в среднем 60 265 $. Цены нормализованы в USD (IAA и Copart); значение по проданному лоту — последняя наблюдаемая ставка, а не гарантированная цена продажи.