Powypadkowy 2006 Peterbilt 379 na sprzedaż

Przeglądaj 16 powypadkowych pojazdów 2006 Peterbilt 379 z IAA i Copart — aukcje na żywo i zakończone sprzedaże, ze zdjęciami, VIN, uszkodzeniami i ostatnią ofertą.

Filtry (3)

16 wyników

Lista Siatka Mapa

Brak pasujących ofert w ostatnich 7 dniach — powiadomimy o pierwszejWyczyść filtry

Pokaż szac. koszt całkowity

IAA Canada

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X36D633081 · 12676929

Główne uszkodzenie: Exterior Burn
Miejsce przechowywania: Meridian, ID
Status tytułu: PartsOnly
Status: Nie odpala

15 paź 20260godz 00min

Wkrótce

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X16N****** · 46079746

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Główne uszkodzenie: Rollover
Miejsce przechowywania: Specialty Division

Aukcja nieprzypisana

Wkrótce

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X76D****** · 46085539

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Przebieg: 911982 mi
Główne uszkodzenie: Left Side
Miejsce przechowywania: Birmingham

Aukcja nieprzypisana

Wkrótce

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X76D****** · 45123094

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Przebieg: 1 mi
Główne uszkodzenie: All Over
Miejsce przechowywania: Specialty Division
Status tytułu: Salvage

Aukcja nieprzypisana

Zakończone

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X26D****** · 46193300

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Przebieg: 221212 mi
Główne uszkodzenie: Left Side
Miejsce przechowywania: Specialty Division

Zakończone

Zakończone

Copart USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X36N638727 · 65833036

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 1740116 mi
Główne uszkodzenie: FRONT END
Miejsce przechowywania: AVON, MN
Status tytułu: Salvage

Ostatnia oferta US$10 3008 paź 2026Wartość przed szkodą US$50 720Naprawa 140% wartości

Zakończone

Copart USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X16D870197 · 55312976

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 358128 mi
Główne uszkodzenie: FRONT END
Miejsce przechowywania: ANDREWS, TX
Status tytułu: Salvage

Ostatnia oferta US$355017 wrz 2026

Zakończone

Copart USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X56N645940 · 48084076

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 0 mi
Główne uszkodzenie: FRONT END
Miejsce przechowywania: EBENSBURG, PA
Status tytułu: Salvage

Ostatnia oferta US$455027 sie 2026Wartość przed szkodą US$62 000

Zakończone

Copart USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X56D878609 · 62066566

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 0 mi
Główne uszkodzenie: BURN
Miejsce przechowywania: CEDAR RAPIDS, IA
Status tytułu: Salvage

Ostatnia oferta US$560016 wrz 2026Wartość przed szkodą US$21 350

Zakończone

Copart USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DU9X46N890823 · 51332486

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 0 mi
Główne uszkodzenie: NORMAL WEAR
Miejsce przechowywania: HARLEYVILLE, SC
Status tytułu: None
Status: Nie odpala

Zakończone8 wrz 2026Wartość przed szkodą US$49 558

Zakończone

IAA Canada

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X86D644125 · 40074580

Przebieg: 0 Km
Główne uszkodzenie: All Over
Miejsce przechowywania: ABBOTSFORD, BC
Status tytułu: Repairable
Status: Nie odpala

Ostatnia oferta CA$46005 sie 2026

Zakończone

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X86D****** · 45565517

Diesel

Przebieg: 1705456 mi
Główne uszkodzenie: Right Side
Miejsce przechowywania: Specialty Division
Status tytułu: Repairable

Zakończone

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X86D****** · 45575852

Diesel

Przebieg: 346663 mi
Główne uszkodzenie: Rear
Miejsce przechowywania: Specialty Division
Status tytułu: Salvage

Zakończone

Zakończone

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X36D****** · 43514627

Diesel

Główne uszkodzenie: Right Side
Miejsce przechowywania: Specialty Division
Status tytułu: Repairable

Zakończone

Zakończone

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1XP5DB9X26N****** · 44850498

Diesel

Główne uszkodzenie: Rollover
Miejsce przechowywania: Specialty Division
Status tytułu: Repairable

Zakończone

Zakończone

IAA USA

2006 PETERBILT 379

1NP5DB9X56D****** · 45072187

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Przebieg: 1 mi
Główne uszkodzenie: Total Burn
Miejsce przechowywania: Specialty Division
Status tytułu: Non-Repairable

Zakończone14 paź 2026

To wszystkie 16 pojazdów.

Dane cenowe 2006 Peterbilt 379

Mediana oferty: 7350 USD
Średnia oferta: 7228 USD
Zakres ofert: 3235 USD – 11 100 USD
Śr. wartość rynkowa: 45 907 USD

Na podstawie 16 zarchiwizowanych pozycji — znormalizowane do USD, ostatnia zaobserwowana oferta (nie gwarantowana cena sprzedaży).

Akcje przywoławcze i testy zderzeniowe

7 odnotowanych akcji przywoławczych

EQUIPMENT:OTHER:LABELSmar 2015
PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain model year 2006-2016 Peterbilt 587, 579, 567, 389, 388, 387, 385, 382, 379, 378, 367, 365 and 357 trucks manufactured July 25, 2005, to February 26, 2016. The affected vehicles may be equipped with Tire and Rim Certification Labels that list a tire pressure below the actual correct amount. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 120, "Tire selection and rims and motor home/recreation vehicle trailer load carrying capacity information for motor vehicles with a GVWR of more than 4,536 kilograms (10,000 pounds)."
Naprawa: Peterbilt will notify owners and mail them a corrected Tire and Rim certification label, free of charge. The recall began on June 19, 2015. Owners may contact Peterbilt customer service at 1-940-591-4000. PACCAR's number for this recall is 215-D.
EQUIPMENT:OTHER:LABELSlis 2013
Paccar Incorporated (Paccar) is recalling certain 2004-2013 Peterbilt 379, 357, 378, 367, 388, 365, 389, 385 and 386 trucks manufactured from April 3, 2003, through October 25, 2013 and equipped with tri-drive rear axles and a tag or pusher axle. The affected vehicles may be missing required information from the certification label, specifically the tag or pusher axle the gross axle weight rating, suitable tire and rim information, and recommended tire pressure information. Without this information, the vehicles do not comply with the requirements of 49 C.F.R. Part 567, "Certification."
Naprawa: Peterbilt will notify owners and dealers will inspect and replace the certification labels missing the necessary information. The recall is expected to begin in January 2014. Customers can contact Peterbilt at 1-940-591-4000. Peterbilt's number for this campaign is 1113-F.
SERVICE BRAKES, AIR:SLACK ADJUSTERSmar 2008
PACCAR IS RECALLING 130 MY 2005-2007 KENWORTH C500, T800, W900, AND PETERBILT MODELS 357 AND 379 TRACTOR TRAILERS EQUIPPED WITH FABCO SLACK ADJUSTERS ON SISU AXLES. THE SLACK ADJUSTERS MAY FAIL AS A RESULT OF A FATIGUE CRACK RENDERING THE SLACK ADJUSTER INOPERATIVE. THIS COULD REDUCE BRAKING EFFECTIVENESS.
Naprawa: DEALERS WILL INSPECT AND REPLACE THE SLACK ADJUSTERS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MARCH 21, 2008. OWNERS MAY CONTACT KENWORTH AT 1-425-828-5440 AND PETERBILT AT 1-940-591-4196.

Pokaż 4 więcej akcje

SERVICE BRAKES, AIRlut 2007
ON CERTAIN NON-ABS EQUIPPED TRUCKS, AN AIR HOSE BETWEEN THE TRACTOR PROTECTION VALVE AND THE BACK OF THE CAB BULKHEAD WAS OMITTED.
Naprawa: PETERBILT WILL INSPECT THE AIR HOSE PLUMBING OF THE DRIVE AXLE BRAKE SYSTEM AND MAKE THE NECESSARY REPAIRS. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 22, 2007. OWNERS MAY CONTACT PETERBILT AT 1-940-591-4196.
TRAILER HITCHES:FIFTH WHEEL ASSEMBLYlut 2007
ON CERTAIN TRUCKS, THE FIFTH WHEEL KING PIN RELEASE AIR VALVE INTERNAL SPOOL WAS INSTALLED BACKWARDS. THE AIR OPTION OF THE KING PIN RELEASE SYSTEM WOULD BE INOPERABLE. TO CORRECT THIS SITUATION IN PRODUCTION, THE VEHICLE'S AIR LINES WERE MISTAKENLY REVERSED RATHER THAN REPLACING THE VALVE.
Naprawa: DEALERS WILL INSPECT THE FUNCTIONALITY OF THE KING PIN RELEASE SYSTEM AND SUSPECT VALVE. IF ANY VEHICLES HAVE A NON-CONFORMING VALVE OR INCORRECT PLUMBING, IT WILL BE REPLACED AND RE-PLUMBED. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 28, 2007. OWNERS MAY CONTACT PETERBILT AT 940-591-4196.
POWER TRAIN:DRIVELINEpaź 2006
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH CHALMERS REAR SUSPENSIONS, THE ADJUSTABLE TORQUE ROD END CASTINGS MAY BE BRITTLE. A BRITTLE ROD END CASTING MAY FRACTURE WITHOUT WARNING, CAUSING THE VEHICLES' REAR AXLES TO BECOME MISALIGNED.
Naprawa: DEALERS WILL INSPECT THE VEHICLES TO DETERMINE IF THEY WERE MANUFACTURED WITH A SUSPECT TORQUE ROD END. IF A SUSPECT TORQUE ROD END IS FOUND, THE ENTIRE TORQUE ROD WILL BE REPLACED. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 9, 2006. OWNERS MAY CONTACT PETERBILT AT 1-940-591-4196 OR KENWORTH AT 1-425-828-5440.
ENGINE AND ENGINE COOLINGgru 2005

Z amerykańskiej NHTSA, według rocznika, marki i modelu — nie dla tego konkretnego auta. Akcja mogła już zostać wykonana; zapytaj sprzedawcę lub dealera, podając VIN.

Przeglądaj według roku

2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1993 1989

Za ile sprzedaje się powypadkowy 2006 Peterbilt 379?

W 16 powypadkowych pozycjach 2006 Peterbilt 379 mediana zwycięskiej oferty to 7350 USD, a średnia 7228 USD (zakres 3235 USD do 11 100 USD). Wartość rynkowa sprzed szkody wynosi średnio 45 907 USD. Ceny są znormalizowane do USD (IAA i Copart); wartość sprzedanej pozycji to ostatnia zaobserwowana oferta, a nie gwarantowana cena sprzedaży.