Unfall-1981 Ford F150 zu verkaufen

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Nur Sofortkauf Sauberer Titel Läuft & fährt Mit Schlüssel ≤ 100.000 mi Endet heute Nächste 48 Stunden Diese Woche Leichte Reparatur Reiner Verkauf (Höchstgebot gewinnt)

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IAA USA

1981 FORD F150

1FTDF14E8BP****** · 46181946

4.9L I6 CRB OHV C · 6 cyl · Four Wheel Drive · Manual

Kilometerstand: 58.680 mi (94.436 km)
Hauptschaden: Normal Wear & Tear
Lagerort: Western Colorado (Colorado)
Titelstatus: Clear

Sofortkauf US$40021. Okt. 2026

Beendet

Copart USA

1981 FORD F150

1FTDF15E6BNA83367 · 69588166

4.9L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Kilometerstand: 475968 mi (765.996 km)
Verkäufer: GIVEMETHEVIN.COM
Hauptschaden: Normal Wear
Lagerort: Riverview, FL

Letztes Gebot US$2.2509. Okt. 2026

Beendet

IAA USA

1981 FORD F150

1FTDF15E0BL****** · 46054796

4.9L I6 CRB OHV C · 6 cyl · Rear Wheel Drive · Automatic

Kilometerstand: 88.697 mi (142.744 km)
Hauptschaden: Normal Wear & Tear
Lagerort: Orlando (Florida)
Titelstatus: Clear
Status: Läuft & fährt

Beendet16. Sept. 2026

Das sind alle 3 Fahrzeuge.

1981 Ford F150 Preisdaten

Gebot (Median): 1.800 $
Durchschnittsgebot: 1.483 $
Gebotsspanne: 400 $ – 2.250 $

Basierend auf 3 archivierten Fahrzeugen — in USD normalisiert, zuletzt beobachtetes Gebot (kein garantierter Verkaufspreis).

Rückrufe und Crashtest-Bewertungen

3 Rückrufaktionen verzeichnet

EQUIPMENT:MECHANICAL:CARRIER/RACKMärz 1982
THE REINFORCEMENT FOR THE IN-BOX SPARE TIRE CARRIER MAY HAVE BEEN ATTACHED USING INCORRECT HEX HEAD BOLTS. IF THE CARRIER AND REINFORCEMENT ATTACHING BOLTS ARE INCORRECT, THE POTENTIAL EXISTS FOR THE TIRE SIDEWALL TO BE DAMAGED OR WEAKENED BY EXTENDED CONTACT WITH THE SHARP EDGES OF THE BOLT HEADS.
Abhilfe: DEALER WILL REPLACE BOLTS AND ANY DAMAGED SPARE TIRES AT NO COST TO OWNER.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTINGNov. 1980
DURING A CHANGE IN ASSEMBLY PROCEDURES, CERTAIN OF THE MID-SHIP FUEL TANK STRAPS MAY HAVE BEEN IMPROPERLY INSTALLED OR MISLOCATED. AS A RESULT, THEY FAIL TO CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY". IN THE EVENT OF A COLLISION, EXCESSIVE FUEL SPILLAGE MAY OCCUR.
Abhilfe: DEALER WILL INSPECT AND, IF NECESSARY, RELOCATE FUEL TANK STRAPS WITHOUT CHARGE TO OWNER.
STRUCTUREMai 1981
THE INVOLVED TRUCKS WERE MANUFACTURED WITH A CERTAIN PORTION OF SPECIFIED FLOOR PAN INSULATION MATERIAL (BENEATH THE RIGHT FRONT PASSENGER SEAT) OMITTED. BECAUSE OF THIS OMISSION, A SECTION OF THE SHEET METAL FLOOR PAN WAS LEFT EXPOSED OVER THE EXHAUST SYSTEM IN AN AREA OF POSSIBLE PASSENGER CONTACT.
Abhilfe: THE DEALER WILL INSTALL A REVISED DESIGN FLOORPAN INSULATOR PAD AT NO CHARGE TO OWNER.

Von der US-Behörde NHTSA, nach Modelljahr, Marke und Modell — nicht für genau dieses Fahrzeug. Ein Rückruf kann bereits behoben sein; fragen Sie den Verkäufer oder einen Händler mit der VIN.

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Wie viel kostet ein Unfall-1981 Ford F150?

Über 3 Unfall-1981 Ford F150-Fahrzeuge liegt das mittlere Höchstgebot bei 1.800 $ und der Durchschnitt bei 1.483 $ (Spanne 400 $ bis 2.250 $). Der Marktwert vor Schaden beträgt im Schnitt —. Die Preise sind in USD normalisiert (IAA und Copart); der Wert eines verkauften Fahrzeugs ist das zuletzt beobachtete Gebot, kein garantierter Verkaufspreis.