Powypadkowy 1981 Ford F150 na sprzedaż

Przeglądaj 3 powypadkowych pojazdów 1981 Ford F150 z IAA i Copart — aukcje na żywo i zakończone sprzedaże, ze zdjęciami, VIN, uszkodzeniami i ostatnią ofertą.

Filtry (3)

3 wyników

Lista Siatka Mapa

1 pasująca oferta w ostatnich 7 dniachWyczyść filtry

Pokaż szac. koszt całkowity

Zakończone

Copart USA

1981 FORD F150

1FTDF15E6BNA83367 · 69588166

4.9L 6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 475968 mi
Sprzedawca: GIVEMETHEVIN.COM
Główne uszkodzenie: NORMAL WEAR
Miejsce przechowywania: RIVERVIEW, FL
Status tytułu: None

Ostatnia oferta US$22509 paź 2026

Zakończone

IAA USA

1981 FORD F150

1FTDF14E8BP****** · 46181946

4.9L I6 CRB OHV C · 6 cyl · Four Wheel Drive · Manual

Przebieg: 58680 mi
Główne uszkodzenie: Normal Wear & Tear
Miejsce przechowywania: Western Colorado (Colorado)
Status tytułu: Clear

Zakończone30 wrz 2026

Zakończone

IAA USA

1981 FORD F150

1FTDF15E0BL****** · 46054796

4.9L I6 CRB OHV C · 6 cyl · Rear Wheel Drive · Automatic

Przebieg: 88697 mi
Główne uszkodzenie: Normal Wear & Tear
Miejsce przechowywania: Orlando (Florida)
Status tytułu: Clear
Status: Odpala i jeździ

Zakończone16 wrz 2026

To wszystkie 3 pojazdów.

Dane cenowe 1981 Ford F150

Mediana oferty: 1800 USD
Średnia oferta: 2025 USD
Zakres ofert: 1800 USD – 2250 USD

Na podstawie 3 zarchiwizowanych pozycji — znormalizowane do USD, ostatnia zaobserwowana oferta (nie gwarantowana cena sprzedaży).

Akcje przywoławcze i testy zderzeniowe

3 odnotowane akcje przywoławcze

EQUIPMENT:MECHANICAL:CARRIER/RACKmar 1982
THE REINFORCEMENT FOR THE IN-BOX SPARE TIRE CARRIER MAY HAVE BEEN ATTACHED USING INCORRECT HEX HEAD BOLTS. IF THE CARRIER AND REINFORCEMENT ATTACHING BOLTS ARE INCORRECT, THE POTENTIAL EXISTS FOR THE TIRE SIDEWALL TO BE DAMAGED OR WEAKENED BY EXTENDED CONTACT WITH THE SHARP EDGES OF THE BOLT HEADS.
Naprawa: DEALER WILL REPLACE BOLTS AND ANY DAMAGED SPARE TIRES AT NO COST TO OWNER.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTINGlis 1980
DURING A CHANGE IN ASSEMBLY PROCEDURES, CERTAIN OF THE MID-SHIP FUEL TANK STRAPS MAY HAVE BEEN IMPROPERLY INSTALLED OR MISLOCATED. AS A RESULT, THEY FAIL TO CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY". IN THE EVENT OF A COLLISION, EXCESSIVE FUEL SPILLAGE MAY OCCUR.
Naprawa: DEALER WILL INSPECT AND, IF NECESSARY, RELOCATE FUEL TANK STRAPS WITHOUT CHARGE TO OWNER.
STRUCTUREmaj 1981
THE INVOLVED TRUCKS WERE MANUFACTURED WITH A CERTAIN PORTION OF SPECIFIED FLOOR PAN INSULATION MATERIAL (BENEATH THE RIGHT FRONT PASSENGER SEAT) OMITTED. BECAUSE OF THIS OMISSION, A SECTION OF THE SHEET METAL FLOOR PAN WAS LEFT EXPOSED OVER THE EXHAUST SYSTEM IN AN AREA OF POSSIBLE PASSENGER CONTACT.
Naprawa: THE DEALER WILL INSTALL A REVISED DESIGN FLOORPAN INSULATOR PAD AT NO CHARGE TO OWNER.

Z amerykańskiej NHTSA, według rocznika, marki i modelu — nie dla tego konkretnego auta. Akcja mogła już zostać wykonana; zapytaj sprzedawcę lub dealera, podając VIN.

Przeglądaj według roku

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997

Za ile sprzedaje się powypadkowy 1981 Ford F150?

W 3 powypadkowych pozycjach 1981 Ford F150 mediana zwycięskiej oferty to 1800 USD, a średnia 2025 USD (zakres 1800 USD do 2250 USD). Wartość rynkowa sprzed szkody wynosi średnio —. Ceny są znormalizowane do USD (IAA i Copart); wartość sprzedanej pozycji to ostatnia zaobserwowana oferta, a nie gwarantowana cena sprzedaży.