Unfall-2005 Peterbilt 387 zu verkaufen

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6 Ergebnisse

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Bevorstehend

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9XX5D****** · 42526768

6 cylRear Wheel DriveDiesel

Kilometerstand: 1 mi (2 km)
Hauptschaden: Exterior Burn
Lagerort: Chicago-North (Illinois)
Titelstatus: Non-Repairable

Auktion noch nicht angesetzt

BeendetUS$2.300

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X65D855962 · 66319266

Schlüssel66 cylREAR WHEEL DRIVEMANUALDIESEL

Kilometerstand: 1.453.482 mi (2.339.153 km)
Verkäufer: State Farm Insurance
Hauptschaden: All Over
Lagerort: Cahokia Heights, IL
Titelstatus: Salvage

Letztes Gebot US$2.30014 % des Marktwerts7. Okt. 2026Vorschadenswert US$15.931

Beendet

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7D49X55D859836 · 65192026

Schlüssel66 cylREAR WHEEL DRIVEMANUALDIESEL

Kilometerstand: 2.019.941 mi (3.250.780 km)
Hauptschaden: Front End
Lagerort: York Haven, PA
Status: Läuft & fährt

Beendet10. Sept. 2026

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X05D****** · 45840514

Schlüssel6 cylRear Wheel DriveDiesel

Kilometerstand: 1 mi (2 km)
Hauptschaden: Front End
Lagerort: Specialty Division
Titelstatus: Salvage

Beendet21. Okt. 2026

BeendetUS$2.650

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X85D863769 · 57851456

Schlüssel66 cylREAR WHEEL DRIVEMANUALDIESEL

Kilometerstand: 1.836.085 mi (2.954.892 km)
Verkäufer: GEICO
Hauptschaden: Front End
Lagerort: Cicero, IN
Titelstatus: Salvage

Letztes Gebot US$2.65020 % des Marktwerts3. Sept. 2026Vorschadenswert US$13.349

Beendet

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X65D****** · 45720726

Schlüssel6 cylRear Wheel DriveDiesel

Hauptschaden: Repossession
Lagerort: Specialty Division
Titelstatus: Clear

Beendet23. Sept. 2026

Das sind alle 6 Fahrzeuge.

2005 Peterbilt 387 Preisdaten

Gebot (Median): 4.000 $
Durchschnittsgebot: 5.000 $
Gebotsspanne: 4.000 $ – 6.000 $
Ø Marktwert: 14.640 $

Basierend auf 6 archivierten Fahrzeugen — in USD normalisiert, zuletzt beobachtetes Gebot (kein garantierter Verkaufspreis).

Rückrufe und Crashtest-Bewertungen

4 Rückrufaktionen verzeichnet

EquipmentJuli 2006
ON CERTAIN TRUCKS, WHEN USING A CUMMINS ELECTRONIC ICON SERVICE TOOL 2.2, AN UNINTENDED ENGINE START WILL OCCUR.
Abhilfe: CUMMINS IS CONDUCTING THIS RECALL (PLEASE SEE 06E063000) AND WILL REPLACE THE ICON SERVICE TOOL 2.2 WITH A NEW ICON SERVICE TOOL 2.3 FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT CUMMINS AT 1-800-343-7357 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
Engine and engine coolingDez. 2005
ON CERTAIN TRACTORS EQUIPPED WITH CATERPILLAR DIESEL ENGINES, THE VARIABLE VALVE ACTUATION OIL LINE MAY WEAR AGAINST THE SHARP EDGE OF THE CYLINDER HEAD IF NOT POSITIONED CORRECTLY.
Abhilfe: CATERPILLAR, IN CONJUNCTION WITH PACCAR, WILL BE CONDUCTING THE OWNER NOTIFICATION AND REMEDY FOR THIS CAMPAIGN FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CALL CATERPILLAR AT 309-675-6496, KENWORTH AT 425-828-5440, OR PETERBILT AT 940-591-4201.
SteeringNov. 2005
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH THE BENDIX ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESP) SYSTEM, THE SYSTEM USES MULTIPLE SENSORS AND AN ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) TO CONTROL VEHICLE UNDER STEER, OVER-STEER, AND ROLLOVER SITUATIONS. THE SYSTEM RELIES ON VEHICLE SENSORS TO BE FUNCTIONING AND ALIGNED PROPERLY. THE STEERING ANGLE SENSOR HAS THE POTENTIAL TO BE MISALIGNED WITH THE STEERING COLUMN SHAFT, THEREBY PROVIDING INCORRECT INFORMATION TO THE BENDIX ECU.
Abhilfe: BECAUSE OF THE IMMEDIATE AND SUBSTANTIAL RISK, KENWORTH AND PETERBILT DEALERS WILL FIRST DEACTIVATE THE YAW CONTROL FEATURE OF THE BENDIX ESP SYSTEM PREVENTING INADVERTENT ESP ACTIVATION. WHEN PARTS ARE AVAILABLE, THE STEERING COLUMN WILL BE REPLACED TO INSURE PROPER ALIGNMENT OF THE STEERING SHAFT SENSOR AND THE FULL ESP SYSTEM WILL BE REACTIVATED. THE RECALL BEGAN ON DECEMBER 7, 2005. PARTS TO COMPLETE THE REMEDY ARE ESTIMATED TO BE AVAILABLE IN EARLY 2006. OWNERS MAY CONTACT KENWORTH AT 1-425-828-5440 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
SeatsNov. 2004
ON CERTAIN HEAVY DUTY TRUCKS, THE PIVOT BOLTS WHICH HOLD THE SEAT BACK FRAME TO THE SEAT CUSHION FRAME CAN LOOSEN AND POSSIBLY FRACTURE OR DISLODGE, CAUSING THE SEAT BACK TO FAIL TO PROVIDE FULL SUPPORT TO THE DRIVER.
Abhilfe: GRA-MAG WILL PROVIDE CUSTOMERS WITH REPAIR KITS WHICH INCLUDE INSTRUCTIONS AND PARTS TO REPAIR THE SEAT. OWNERS SHOULD CONTACT GRA-MAG AT 614-875-8435 OR PETERBILT AT 940-591-4201.

Von der US-Behörde NHTSA, nach Modelljahr, Marke und Modell — nicht für genau dieses Fahrzeug. Ein Rückruf kann bereits behoben sein; fragen Sie den Verkäufer oder einen Händler mit der VIN.

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Wie viel kostet ein Unfall-2005 Peterbilt 387?

Über 6 Unfall-2005 Peterbilt 387-Fahrzeuge liegt das mittlere Höchstgebot bei 4.000 $ und der Durchschnitt bei 5.000 $ (Spanne 4.000 $ bis 6.000 $). Der Marktwert vor Schaden beträgt im Schnitt 14.640 $. Die Preise sind in USD normalisiert (IAA und Copart); der Wert eines verkauften Fahrzeugs ist das zuletzt beobachtete Gebot, kein garantierter Verkaufspreis.