Аварийный 2005 Peterbilt 387 на продажу

Просмотрите 8 аварийных автомобилей 2005 Peterbilt 387 от IAA и Copart — живые аукционы и завершённые продажи, с фото, VIN, повреждениями и последней ставкой.

Данные о ценах 2005 Peterbilt 387

Медианная ставка: 4 000 $
Средняя ставка: 4 500 $
Диапазон ставок: 3 500 $ – 6 000 $
Ср. рыночная стоимость: 15 455 $

На основе 8 архивных лотов — нормализовано в USD, последняя наблюдаемая ставка (не гарантированная цена продажи).

Отзывные кампании и краш-тесты

4 отзывные кампании зарегистрированы

Equipmentиюль 2006 г.
ON CERTAIN TRUCKS, WHEN USING A CUMMINS ELECTRONIC ICON SERVICE TOOL 2.2, AN UNINTENDED ENGINE START WILL OCCUR.
Устранение: CUMMINS IS CONDUCTING THIS RECALL (PLEASE SEE 06E063000) AND WILL REPLACE THE ICON SERVICE TOOL 2.2 WITH A NEW ICON SERVICE TOOL 2.3 FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT CUMMINS AT 1-800-343-7357 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
Engine and engine coolingдек. 2005 г.
ON CERTAIN TRACTORS EQUIPPED WITH CATERPILLAR DIESEL ENGINES, THE VARIABLE VALVE ACTUATION OIL LINE MAY WEAR AGAINST THE SHARP EDGE OF THE CYLINDER HEAD IF NOT POSITIONED CORRECTLY.
Устранение: CATERPILLAR, IN CONJUNCTION WITH PACCAR, WILL BE CONDUCTING THE OWNER NOTIFICATION AND REMEDY FOR THIS CAMPAIGN FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CALL CATERPILLAR AT 309-675-6496, KENWORTH AT 425-828-5440, OR PETERBILT AT 940-591-4201.
Steeringнояб. 2005 г.
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH THE BENDIX ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESP) SYSTEM, THE SYSTEM USES MULTIPLE SENSORS AND AN ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) TO CONTROL VEHICLE UNDER STEER, OVER-STEER, AND ROLLOVER SITUATIONS. THE SYSTEM RELIES ON VEHICLE SENSORS TO BE FUNCTIONING AND ALIGNED PROPERLY. THE STEERING ANGLE SENSOR HAS THE POTENTIAL TO BE MISALIGNED WITH THE STEERING COLUMN SHAFT, THEREBY PROVIDING INCORRECT INFORMATION TO THE BENDIX ECU.
Устранение: BECAUSE OF THE IMMEDIATE AND SUBSTANTIAL RISK, KENWORTH AND PETERBILT DEALERS WILL FIRST DEACTIVATE THE YAW CONTROL FEATURE OF THE BENDIX ESP SYSTEM PREVENTING INADVERTENT ESP ACTIVATION. WHEN PARTS ARE AVAILABLE, THE STEERING COLUMN WILL BE REPLACED TO INSURE PROPER ALIGNMENT OF THE STEERING SHAFT SENSOR AND THE FULL ESP SYSTEM WILL BE REACTIVATED. THE RECALL BEGAN ON DECEMBER 7, 2005. PARTS TO COMPLETE THE REMEDY ARE ESTIMATED TO BE AVAILABLE IN EARLY 2006. OWNERS MAY CONTACT KENWORTH AT 1-425-828-5440 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
Seatsнояб. 2004 г.
ON CERTAIN HEAVY DUTY TRUCKS, THE PIVOT BOLTS WHICH HOLD THE SEAT BACK FRAME TO THE SEAT CUSHION FRAME CAN LOOSEN AND POSSIBLY FRACTURE OR DISLODGE, CAUSING THE SEAT BACK TO FAIL TO PROVIDE FULL SUPPORT TO THE DRIVER.
Устранение: GRA-MAG WILL PROVIDE CUSTOMERS WITH REPAIR KITS WHICH INCLUDE INSTRUCTIONS AND PARTS TO REPAIR THE SEAT. OWNERS SHOULD CONTACT GRA-MAG AT 614-875-8435 OR PETERBILT AT 940-591-4201.

По данным NHTSA (США) — по модельному году, марке и модели, а не по этому конкретному автомобилю. Отзыв мог быть уже выполнен; уточните у продавца или дилера по VIN.

По году выпуска

2011 2010 2009 2007 2006 2005 2004

За сколько продаётся аварийный 2005 Peterbilt 387?

По 8 аварийным лотам 2005 Peterbilt 387 медианная выигрышная ставка — 4 000 $, средняя — 4 500 $ (диапазон от 3 500 $ до 6 000 $). Рыночная стоимость до повреждения в среднем 15 455 $. Цены нормализованы в USD (IAA и Copart); значение по проданному лоту — последняя наблюдаемая ставка, а не гарантированная цена продажи.

2005 PETERBILT 387

Данные о ценах 2005 Peterbilt 387

Отзывные кампании и краш-тесты

По году выпуска

За сколько продаётся аварийный 2005 Peterbilt 387?

Отзывные кампании и краш-тесты