2005 Peterbilt 387 incidentata in vendita

Sfoglia 6 veicoli 2005 Peterbilt 387 incidentati da IAA e Copart — aste dal vivo e vendite concluse, con foto, VIN, danni e ultima offerta.

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IAA USA3

Copart USA3

Solo Compra subito Titolo pulito Si avvia e marcia Con chiavi ≤ 100k mi Termina oggi Prossime 48 ore Questa settimana Riparazione leggera Vendita pura (vince l’offerta più alta)

6 risultati

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Mostra costo totale stimato

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X05D****** · 45840514

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Odometro: 1 mi (2 km)
Danno principale: Front End
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Salvage

21 ott 2026

In arrivo

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9XX5D****** · 42526768

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Odometro: 1 mi (2 km)
Danno principale: Exterior Burn
Luogo di deposito: Chicago-North (Illinois)
Stato del titolo: Non-Repairable

Asta non ancora fissata

Concluso

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X65D855962 · 66319266

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 1.453.482 mi (2.339.153 km)
Venditore: State Farm Insurance
Danno principale: All Over
Luogo di deposito: Cahokia Heights, IL
Stato del titolo: Salvage

Ultima offerta US$23007 ott 2026Valore pre-sinistro US$15.931

Concluso

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7D49X55D859836 · 65192026

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 2.019.941 mi (3.250.780 km)
Danno principale: Front End
Luogo di deposito: York Haven, PA
Stato: Si avvia e marcia

Concluso10 set 2026

Concluso

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X85D863769 · 57851456

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odometro: 1.836.085 mi (2.954.892 km)
Venditore: GEICO
Danno principale: Front End
Luogo di deposito: Cicero, IN
Stato del titolo: Salvage

Ultima offerta US$26503 set 2026Valore pre-sinistro US$13.349

Concluso

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X65D****** · 45720726

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Danno principale: Repossession
Luogo di deposito: Specialty Division
Stato del titolo: Clear

Concluso23 set 2026

Questi sono tutti i 6 lotti.

Dati di prezzo 2005 Peterbilt 387

Offerta mediana: 4000 USD
Offerta media: 5000 USD
Intervallo offerte: 4000 USD – 6000 USD
Valore di mercato medio: 14.640 USD

Basato su 6 lotti archiviati — normalizzato in USD, ultima offerta osservata (non un prezzo di vendita garantito).

Richiami e crash test

4 campagne di richiamo registrate

EQUIPMENTlug 2006
ON CERTAIN TRUCKS, WHEN USING A CUMMINS ELECTRONIC ICON SERVICE TOOL 2.2, AN UNINTENDED ENGINE START WILL OCCUR.
Rimedio: CUMMINS IS CONDUCTING THIS RECALL (PLEASE SEE 06E063000) AND WILL REPLACE THE ICON SERVICE TOOL 2.2 WITH A NEW ICON SERVICE TOOL 2.3 FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT CUMMINS AT 1-800-343-7357 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
ENGINE AND ENGINE COOLINGdic 2005
ON CERTAIN TRACTORS EQUIPPED WITH CATERPILLAR DIESEL ENGINES, THE VARIABLE VALVE ACTUATION OIL LINE MAY WEAR AGAINST THE SHARP EDGE OF THE CYLINDER HEAD IF NOT POSITIONED CORRECTLY.
Rimedio: CATERPILLAR, IN CONJUNCTION WITH PACCAR, WILL BE CONDUCTING THE OWNER NOTIFICATION AND REMEDY FOR THIS CAMPAIGN FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CALL CATERPILLAR AT 309-675-6496, KENWORTH AT 425-828-5440, OR PETERBILT AT 940-591-4201.
STEERINGnov 2005
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH THE BENDIX ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESP) SYSTEM, THE SYSTEM USES MULTIPLE SENSORS AND AN ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) TO CONTROL VEHICLE UNDER STEER, OVER-STEER, AND ROLLOVER SITUATIONS. THE SYSTEM RELIES ON VEHICLE SENSORS TO BE FUNCTIONING AND ALIGNED PROPERLY. THE STEERING ANGLE SENSOR HAS THE POTENTIAL TO BE MISALIGNED WITH THE STEERING COLUMN SHAFT, THEREBY PROVIDING INCORRECT INFORMATION TO THE BENDIX ECU.
Rimedio: BECAUSE OF THE IMMEDIATE AND SUBSTANTIAL RISK, KENWORTH AND PETERBILT DEALERS WILL FIRST DEACTIVATE THE YAW CONTROL FEATURE OF THE BENDIX ESP SYSTEM PREVENTING INADVERTENT ESP ACTIVATION. WHEN PARTS ARE AVAILABLE, THE STEERING COLUMN WILL BE REPLACED TO INSURE PROPER ALIGNMENT OF THE STEERING SHAFT SENSOR AND THE FULL ESP SYSTEM WILL BE REACTIVATED. THE RECALL BEGAN ON DECEMBER 7, 2005. PARTS TO COMPLETE THE REMEDY ARE ESTIMATED TO BE AVAILABLE IN EARLY 2006. OWNERS MAY CONTACT KENWORTH AT 1-425-828-5440 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.

Mostra 1 altro richiamo

SEATSnov 2004
ON CERTAIN HEAVY DUTY TRUCKS, THE PIVOT BOLTS WHICH HOLD THE SEAT BACK FRAME TO THE SEAT CUSHION FRAME CAN LOOSEN AND POSSIBLY FRACTURE OR DISLODGE, CAUSING THE SEAT BACK TO FAIL TO PROVIDE FULL SUPPORT TO THE DRIVER.
Rimedio: GRA-MAG WILL PROVIDE CUSTOMERS WITH REPAIR KITS WHICH INCLUDE INSTRUCTIONS AND PARTS TO REPAIR THE SEAT. OWNERS SHOULD CONTACT GRA-MAG AT 614-875-8435 OR PETERBILT AT 940-591-4201.

Dalla NHTSA statunitense, per anno modello, marca e modello, non per questa specifica auto. Un richiamo potrebbe essere già stato eseguito: chiedi al venditore o a un concessionario con il VIN.

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Quanto si vende una 2005 Peterbilt 387 incidentata?

Su 6 lotti 2005 Peterbilt 387 incidentati, l’offerta vincente mediana è 4000 USD e la media è 5000 USD (da 4000 USD a 6000 USD). Il valore di mercato prima del danno è in media 14.640 USD. I prezzi sono normalizzati in USD (IAA e Copart); il valore di un lotto venduto è l’ultima offerta osservata, non un prezzo di vendita garantito.