2005 Peterbilt 387 siniestrado en venta

Explora 6 vehículos 2005 Peterbilt 387 siniestrados de IAA y Copart — subastas en vivo y ventas finalizadas, con fotos, VIN, daños y última puja.

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IAA USA3

Copart USA3

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IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9XX5D****** · 42526768

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Odómetro: 1 mi (2 km)
Daño principal: Exterior Burn
Ubicación de almacenaje: Chicago-North (Illinois)
Estado del título: Non-Repairable

Subasta sin asignar

Finalizado

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X65D855962 · 66319266

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odómetro: 1.453.482 mi (2.339.153 km)
Vendedor: State Farm Insurance
Daño principal: All Over
Ubicación de almacenaje: Cahokia Heights, IL
Estado del título: Salvage

Última puja US$23007 oct 2026Valor antes del siniestro US$15.931

Finalizado

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7D49X55D859836 · 65192026

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odómetro: 2.019.941 mi (3.250.780 km)
Daño principal: Front End
Ubicación de almacenaje: York Haven, PA
Estado: Arranca y anda

Finalizado10 sept 2026

Finalizado

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X05D****** · 45840514

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Odómetro: 1 mi (2 km)
Daño principal: Front End
Ubicación de almacenaje: Specialty Division
Estado del título: Salvage

Finalizado21 oct 2026

Finalizado

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X85D863769 · 57851456

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Odómetro: 1.836.085 mi (2.954.892 km)
Vendedor: GEICO
Daño principal: Front End
Ubicación de almacenaje: Cicero, IN
Estado del título: Salvage

Última puja US$26503 sept 2026Valor antes del siniestro US$13.349

Finalizado

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X65D****** · 45720726

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Daño principal: Repossession
Ubicación de almacenaje: Specialty Division
Estado del título: Clear

Finalizado23 sept 2026

Esos son los 6 lotes.

Datos de precios de 2005 Peterbilt 387

Puja mediana: 4000 US$
Puja media: 5000 US$
Rango de pujas: 4000 US$ – 6000 US$
Valor de mercado medio: 14.640 US$

Basado en 6 lotes archivados — normalizado a USD, última puja observada (no un precio de venta garantizado).

Explorar por año

2011 2010 2007 2006 2005

¿Por cuánto se vende un 2005 Peterbilt 387 siniestrado?

En 6 lotes de 2005 Peterbilt 387 siniestrados, la puja ganadora mediana es 4000 US$ y la media es 5000 US$ (rango 4000 US$ a 6000 US$). El valor de mercado antes del siniestro promedia 14.640 US$. Los precios están normalizados a USD (IAA y Copart); la cifra de un lote vendido es la última puja observada, no un precio de venta garantizado.

Llamadas a revisión y pruebas de choque

4 campañas de revisión registradas

EQUIPMENTjul 2006
ON CERTAIN TRUCKS, WHEN USING A CUMMINS ELECTRONIC ICON SERVICE TOOL 2.2, AN UNINTENDED ENGINE START WILL OCCUR.
Solución: CUMMINS IS CONDUCTING THIS RECALL (PLEASE SEE 06E063000) AND WILL REPLACE THE ICON SERVICE TOOL 2.2 WITH A NEW ICON SERVICE TOOL 2.3 FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT CUMMINS AT 1-800-343-7357 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
ENGINE AND ENGINE COOLINGdic 2005
ON CERTAIN TRACTORS EQUIPPED WITH CATERPILLAR DIESEL ENGINES, THE VARIABLE VALVE ACTUATION OIL LINE MAY WEAR AGAINST THE SHARP EDGE OF THE CYLINDER HEAD IF NOT POSITIONED CORRECTLY.
Solución: CATERPILLAR, IN CONJUNCTION WITH PACCAR, WILL BE CONDUCTING THE OWNER NOTIFICATION AND REMEDY FOR THIS CAMPAIGN FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CALL CATERPILLAR AT 309-675-6496, KENWORTH AT 425-828-5440, OR PETERBILT AT 940-591-4201.
STEERINGnov 2005
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH THE BENDIX ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESP) SYSTEM, THE SYSTEM USES MULTIPLE SENSORS AND AN ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) TO CONTROL VEHICLE UNDER STEER, OVER-STEER, AND ROLLOVER SITUATIONS. THE SYSTEM RELIES ON VEHICLE SENSORS TO BE FUNCTIONING AND ALIGNED PROPERLY. THE STEERING ANGLE SENSOR HAS THE POTENTIAL TO BE MISALIGNED WITH THE STEERING COLUMN SHAFT, THEREBY PROVIDING INCORRECT INFORMATION TO THE BENDIX ECU.
Solución: BECAUSE OF THE IMMEDIATE AND SUBSTANTIAL RISK, KENWORTH AND PETERBILT DEALERS WILL FIRST DEACTIVATE THE YAW CONTROL FEATURE OF THE BENDIX ESP SYSTEM PREVENTING INADVERTENT ESP ACTIVATION. WHEN PARTS ARE AVAILABLE, THE STEERING COLUMN WILL BE REPLACED TO INSURE PROPER ALIGNMENT OF THE STEERING SHAFT SENSOR AND THE FULL ESP SYSTEM WILL BE REACTIVATED. THE RECALL BEGAN ON DECEMBER 7, 2005. PARTS TO COMPLETE THE REMEDY ARE ESTIMATED TO BE AVAILABLE IN EARLY 2006. OWNERS MAY CONTACT KENWORTH AT 1-425-828-5440 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.

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SEATSnov 2004
ON CERTAIN HEAVY DUTY TRUCKS, THE PIVOT BOLTS WHICH HOLD THE SEAT BACK FRAME TO THE SEAT CUSHION FRAME CAN LOOSEN AND POSSIBLY FRACTURE OR DISLODGE, CAUSING THE SEAT BACK TO FAIL TO PROVIDE FULL SUPPORT TO THE DRIVER.
Solución: GRA-MAG WILL PROVIDE CUSTOMERS WITH REPAIR KITS WHICH INCLUDE INSTRUCTIONS AND PARTS TO REPAIR THE SEAT. OWNERS SHOULD CONTACT GRA-MAG AT 614-875-8435 OR PETERBILT AT 940-591-4201.

De la NHTSA de EE. UU., por año de modelo, marca y modelo, no de este coche en concreto. Una revisión puede estar ya reparada; pregunte al vendedor o a un concesionario con el VIN.