Powypadkowy 2005 Peterbilt 387 na sprzedaż

Przeglądaj 6 powypadkowych pojazdów 2005 Peterbilt 387 z IAA i Copart — aukcje na żywo i zakończone sprzedaże, ze zdjęciami, VIN, uszkodzeniami i ostatnią ofertą.

Filtry (3)

Filtry

Bieżące i archiwum6 Bieżące1 Archiwum5

Wszystkie źródła

IAA USA3

Copart USA3

Tylko Kup teraz Czysty tytuł Odpala i jeździ Z kluczykami ≤ 100 tys. mil Kończy się dziś Najbliższe 48 godzin W tym tygodniu Lekka naprawa Sprzedaż bezwarunkowa (wygrywa najwyższa oferta)

6 wyników

Lista Siatka Mapa

Brak pasujących ofert w ostatnich 7 dniach — powiadomimy o pierwszejWyczyść filtry

Pokaż szac. koszt całkowity

Wkrótce

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9XX5D****** · 42526768

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Przebieg: 1 mi (2 km)
Główne uszkodzenie: Exterior Burn
Miejsce przechowywania: Chicago-North (Illinois)
Status tytułu: Non-Repairable

Aukcja nieprzypisana

Zakończone

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X65D855962 · 66319266

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 1 453 482 mi (2 339 153 km)
Sprzedawca: State Farm Insurance
Główne uszkodzenie: All Over
Miejsce przechowywania: Cahokia Heights, IL
Status tytułu: Salvage

Ostatnia oferta US$23007 paź 2026Wartość przed szkodą US$15 931

Zakończone

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7D49X55D859836 · 65192026

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 2 019 941 mi (3 250 780 km)
Główne uszkodzenie: Front End
Miejsce przechowywania: York Haven, PA
Status: Odpala i jeździ

Zakończone10 wrz 2026

Zakończone

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X05D****** · 45840514

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Przebieg: 1 mi (2 km)
Główne uszkodzenie: Front End
Miejsce przechowywania: Specialty Division
Status tytułu: Salvage

Zakończone21 paź 2026

Zakończone

Copart USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X85D863769 · 57851456

6 · 6 cyl · REAR WHEEL DRIVE · MANUAL

Przebieg: 1 836 085 mi (2 954 892 km)
Sprzedawca: GEICO
Główne uszkodzenie: Front End
Miejsce przechowywania: Cicero, IN
Status tytułu: Salvage

Ostatnia oferta US$26503 wrz 2026Wartość przed szkodą US$13 349

Zakończone

IAA USA

2005 PETERBILT 387

1XP7DB9X65D****** · 45720726

6 cyl · Rear Wheel Drive · Diesel

Główne uszkodzenie: Repossession
Miejsce przechowywania: Specialty Division
Status tytułu: Clear

Zakończone23 wrz 2026

To wszystkie 6 pojazdów.

Dane cenowe 2005 Peterbilt 387

Mediana oferty: 4000 USD
Średnia oferta: 5000 USD
Zakres ofert: 4000 USD – 6000 USD
Śr. wartość rynkowa: 14 640 USD

Na podstawie 6 zarchiwizowanych pozycji — znormalizowane do USD, ostatnia zaobserwowana oferta (nie gwarantowana cena sprzedaży).

Akcje przywoławcze i testy zderzeniowe

4 odnotowane akcje przywoławcze

EQUIPMENTlip 2006
ON CERTAIN TRUCKS, WHEN USING A CUMMINS ELECTRONIC ICON SERVICE TOOL 2.2, AN UNINTENDED ENGINE START WILL OCCUR.
Naprawa: CUMMINS IS CONDUCTING THIS RECALL (PLEASE SEE 06E063000) AND WILL REPLACE THE ICON SERVICE TOOL 2.2 WITH A NEW ICON SERVICE TOOL 2.3 FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT CUMMINS AT 1-800-343-7357 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.
ENGINE AND ENGINE COOLINGgru 2005
ON CERTAIN TRACTORS EQUIPPED WITH CATERPILLAR DIESEL ENGINES, THE VARIABLE VALVE ACTUATION OIL LINE MAY WEAR AGAINST THE SHARP EDGE OF THE CYLINDER HEAD IF NOT POSITIONED CORRECTLY.
Naprawa: CATERPILLAR, IN CONJUNCTION WITH PACCAR, WILL BE CONDUCTING THE OWNER NOTIFICATION AND REMEDY FOR THIS CAMPAIGN FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CALL CATERPILLAR AT 309-675-6496, KENWORTH AT 425-828-5440, OR PETERBILT AT 940-591-4201.
STEERINGlis 2005
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH THE BENDIX ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESP) SYSTEM, THE SYSTEM USES MULTIPLE SENSORS AND AN ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) TO CONTROL VEHICLE UNDER STEER, OVER-STEER, AND ROLLOVER SITUATIONS. THE SYSTEM RELIES ON VEHICLE SENSORS TO BE FUNCTIONING AND ALIGNED PROPERLY. THE STEERING ANGLE SENSOR HAS THE POTENTIAL TO BE MISALIGNED WITH THE STEERING COLUMN SHAFT, THEREBY PROVIDING INCORRECT INFORMATION TO THE BENDIX ECU.
Naprawa: BECAUSE OF THE IMMEDIATE AND SUBSTANTIAL RISK, KENWORTH AND PETERBILT DEALERS WILL FIRST DEACTIVATE THE YAW CONTROL FEATURE OF THE BENDIX ESP SYSTEM PREVENTING INADVERTENT ESP ACTIVATION. WHEN PARTS ARE AVAILABLE, THE STEERING COLUMN WILL BE REPLACED TO INSURE PROPER ALIGNMENT OF THE STEERING SHAFT SENSOR AND THE FULL ESP SYSTEM WILL BE REACTIVATED. THE RECALL BEGAN ON DECEMBER 7, 2005. PARTS TO COMPLETE THE REMEDY ARE ESTIMATED TO BE AVAILABLE IN EARLY 2006. OWNERS MAY CONTACT KENWORTH AT 1-425-828-5440 OR PETERBILT AT 1-940-591-4201.

Pokaż 1 więcej akcję

SEATSlis 2004
ON CERTAIN HEAVY DUTY TRUCKS, THE PIVOT BOLTS WHICH HOLD THE SEAT BACK FRAME TO THE SEAT CUSHION FRAME CAN LOOSEN AND POSSIBLY FRACTURE OR DISLODGE, CAUSING THE SEAT BACK TO FAIL TO PROVIDE FULL SUPPORT TO THE DRIVER.
Naprawa: GRA-MAG WILL PROVIDE CUSTOMERS WITH REPAIR KITS WHICH INCLUDE INSTRUCTIONS AND PARTS TO REPAIR THE SEAT. OWNERS SHOULD CONTACT GRA-MAG AT 614-875-8435 OR PETERBILT AT 940-591-4201.

Z amerykańskiej NHTSA, według rocznika, marki i modelu — nie dla tego konkretnego auta. Akcja mogła już zostać wykonana; zapytaj sprzedawcę lub dealera, podając VIN.

Przeglądaj według roku

2011 2010 2007 2006 2005

Za ile sprzedaje się powypadkowy 2005 Peterbilt 387?

W 6 powypadkowych pozycjach 2005 Peterbilt 387 mediana zwycięskiej oferty to 4000 USD, a średnia 5000 USD (zakres 4000 USD do 6000 USD). Wartość rynkowa sprzed szkody wynosi średnio 14 640 USD. Ceny są znormalizowane do USD (IAA i Copart); wartość sprzedanej pozycji to ostatnia zaobserwowana oferta, a nie gwarantowana cena sprzedaży.